截至12月7日，巴以新一輪沖突已經(jīng)持續(xù)了兩個月。盡管其間有過7天的短暫?；?，隨后加沙地帶戰(zhàn)火重燃，目前看不到明確的終點(diǎn)。

聯(lián)合國負(fù)責(zé)人道主義事務(wù)的副秘書長馬丁·格里菲思7日在新聞發(fā)布會上表示，受沖突影響，目前國際社會向加沙地帶提供人道主義援助物資的行動是“不穩(wěn)定且不可持續(xù)的”。

聯(lián)合國近東巴勒斯坦難民救濟(jì)和工程處7日發(fā)表聲明表示，自巴以新一輪沖突爆發(fā)以來，加沙地帶已有超過190萬人流離失所，占其總?cè)丝诘?5%以上。

聯(lián)合國世界糧食計劃署7日發(fā)布報告表示，加沙地帶的糧食不安全狀況“令人震驚”。在加沙地帶北部地區(qū)，97%的居民正面臨食物不足，48%的人正處于嚴(yán)重饑餓狀態(tài)；與此同時，在加沙地帶南部地區(qū)，83%的人正面臨食物不足，38%的人正處于嚴(yán)重饑餓狀態(tài)。

據(jù)多家媒體7日報道，以色列將在新一輪巴以沖突爆發(fā)后首次開放通往加沙地帶的凱雷姆沙洛姆口岸，以便部分人道主義救援物資在經(jīng)過檢查后進(jìn)入加沙地帶。

有媒體表示，以色列政府是在國際社會數(shù)周以來的強(qiáng)大壓力下才作出這一決定的，但以色列方面并沒有具體說明口岸重新開放的時間。

△《以色列時報》網(wǎng)站報道截圖

凱雷姆沙洛姆口岸位于以色列南部與加沙地帶的邊界地區(qū)，日常貨車流量為每天1000至1100輛，新一輪巴以沖突爆發(fā)后，該口岸被以方完全關(guān)閉。

西北大學(xué)中東研究所所長助理王晉在接受中央廣播電視總臺環(huán)球資訊廣播采訪時指出，以方準(zhǔn)備重開凱雷姆沙洛姆口岸，這意味著國際社會就加沙地帶人道主義援助進(jìn)行的斡旋取得了一定的突破，但加沙地帶仍然急需國際社會長效的救援機(jī)制。

重新開放口岸意味著在某種程度上，以色列對于加沙地帶的嚴(yán)苛封鎖出現(xiàn)了一定的松動，在一定程度上能夠緩解加沙地帶的人道主義危機(jī)。這說明國際社會的壓力也好，斡旋也好，在一定程度上取得了成效。

同時，當(dāng)前人道主義救助還需要繼續(xù)增強(qiáng)。沖突爆發(fā)后，大半個加沙地帶，尤其是加沙地帶北部原本就比較脆弱的社會經(jīng)濟(jì)平衡被打破，急需國際社會長期可靠的救援機(jī)制，對加沙地帶進(jìn)行更多的幫助。

另據(jù)多家媒體報道，以色列計劃在巴以沖突結(jié)束后，在加沙地帶建立緩沖區(qū)。

據(jù)知情人士透露，以色列已將這一計劃告知埃及、約旦、阿聯(lián)酋、沙特以及土耳其。據(jù)悉，該緩沖區(qū)將位于加沙與以色列邊界的巴勒斯坦一側(cè)。

以色列總理內(nèi)塔尼亞胡的外交政策顧問奧菲爾·法爾克稱，在加沙地帶建立緩沖區(qū)是一項可能的措施，可以作為未來加沙地帶安全解決方案的一部分。

△路透社報道截圖

不過王晉認(rèn)為，以色列想以建立緩沖區(qū)的方式實現(xiàn)自身的安全保障是不現(xiàn)實的。

第一，盡管現(xiàn)在巴以之間公正持久的和平還沒有最終實現(xiàn)，但是加沙地帶是國際社會公認(rèn)的巴勒斯坦人土地。以色列想在這里建立緩沖區(qū)，必將面對非常大的國際壓力。

第二，即使以色列建立了所謂的“緩沖區(qū)”，加沙地帶武裝組織的火箭彈照樣能繞過緩沖區(qū)，攻擊到以色列本土，緩沖區(qū)的用處其實不大。

第三，要想讓緩沖區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，以方需要在其中駐扎士兵，設(shè)立后勤補(bǔ)給設(shè)施，要建立一整套防衛(wèi)系統(tǒng)。而以軍一旦駐扎到緩沖區(qū)中，馬上就會成為新的攻擊目標(biāo)。

因此我認(rèn)為緩沖區(qū)反而會成為以色列的安全累贅。這個想法可能更多是為了安撫以色列國內(nèi)右翼政黨和右翼團(tuán)體的情緒。只要巴以之間不實現(xiàn)長期和平，任何單方面的安全機(jī)制都不能確保某一方的安全。

素材來源丨環(huán)球資訊廣播《環(huán)球新聞眼》

總臺記者丨王凱波