據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月26日報道，面向東南亞的直接投資正在激增。2022年面向該地區(qū)的投資總額創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到2225億美元。在美中展開霸權(quán)爭奪戰(zhàn)的背景下，東南亞作為與兩國保持相等距離的“緩沖地帶”正在大力吸引投資。而曾經(jīng)主導(dǎo)該地區(qū)投資的日本的存在感日漸稀薄。

報道稱，美國國務(wù)院在今年9月拜登總統(tǒng)訪問越南之際強(qiáng)調(diào)說：“越南在確保半導(dǎo)體供應(yīng)鏈多樣性和復(fù)蘇能力方面將成為大有可為的伙伴。”

似乎是為了回應(yīng)國務(wù)院的表態(tài)，美滿電子科技公司、新思科技公司等美國企業(yè)紛紛表達(dá)了投資意愿。半導(dǎo)體巨頭美光科技10月斥資16億美元在越南北部的北寧省開建新廠，計劃招募1萬名員工，打造全球最大的生產(chǎn)基地。

馬來西亞政府7月宣布，中國汽車巨頭浙江吉利控股集團(tuán)將向該國西部的霹靂州投資100億美元打造汽車產(chǎn)業(yè)聚集地。此外，吉利還計劃在泰國建造電動汽車工廠。

報道指出，美中企業(yè)正在熱火朝天地展開并購業(yè)務(wù)。日化行業(yè)巨頭美國金佰利在2020年斥資12億美元收購了印尼個人護(hù)理行業(yè)企業(yè)Softex。中國的阿里巴巴集團(tuán)也在2023年之前向新加坡電商巨頭來贊達(dá)公司出資數(shù)十億美元。

聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議的計算顯示，2022年東南亞11國獲得的投資額較美中爆發(fā)貿(mào)易摩擦前的2017年增長了四成。

英國《金融時報》的數(shù)據(jù)顯示，包括在建工廠等設(shè)備投資額在內(nèi)，2018年到2022年的五年時間里，東南亞地區(qū)獲得的外來投資中，美國以743億美元高居榜首，中國以685億美元緊隨其后。其中美國對新加坡、馬來西亞等國的半導(dǎo)體相關(guān)行業(yè)投資尤其引人注目。中國則通過在泰國建設(shè)電動汽車工廠、在印尼開采礦山等方式發(fā)起攻勢。

美中兩國的企業(yè)紛紛將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)向東南亞也是有原因的。美國推動的“友岸外包”致力于將供應(yīng)鏈從中國轉(zhuǎn)向同盟國和友好國家，中國企業(yè)則通過在第三國建廠為向歐美市場出口減少障礙。

那么為什么是東南亞？可以想到的原因有，與制造業(yè)密集的中國距離較近、更易重建供應(yīng)鏈、政治和社會普遍穩(wěn)定，而且該地區(qū)6億人口的大市場也有著巨大的吸引力。

東南亞東盟經(jīng)濟(jì)研究中心高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家磯野生茂指出：“東南亞充分利用了自身的‘中立地位’，從美中不和之中受益。”

盡管日本從上世紀(jì)70年代開始就率先開拓東南亞市場，但在投資重心轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體、電動汽車、動力電池等前沿領(lǐng)域的過程中，日本企業(yè)落在了后面。希望獲得先進(jìn)制造業(yè)投資的東南亞各國政府與日本企業(yè)希望投資的領(lǐng)域并不一致。日本對東南亞投資額在截至2022年的五年時間里降至435億美元，是過去20年中最少的。

國際協(xié)力銀行2022年的調(diào)查顯示，作為日系制造業(yè)企業(yè)未來三年想要開拓業(yè)務(wù)的目的地，印尼從2012年的第三位降至第六位，泰國的排名也在下降。日企正在尋找與東南亞打交道的新方式。

（來源：參考消息網(wǎng)　編譯/劉林）