綜合報道，一年前的10月27日，美國企業(yè)家埃隆·馬斯克以440億美元收購社交平臺推特(Twitter)。當(dāng)時，他的愿景是將該平臺打造成一個“包羅萬象的應(yīng)用程序(everything app)”。

　　如今，“推特”已更名為“X”，“小藍(lán)鳥”也飛走了，馬斯克是否實現(xiàn)了他的“超級應(yīng)用”愿景？

　　【從“推特”到“X”，有何變化？】

資料圖：2022年10月，收購?fù)铺睾?，馬斯克發(fā)文稱，“這只小鳥獲得自由。”圖片來源：馬斯克社交媒體截圖。

　　“這只小鳥獲得自由。”一年前，收購?fù)铺睾?，馬斯克隨即在這家社交媒體上如是發(fā)文。一年過去，沒了小藍(lán)鳥的“X”平臺，經(jīng)歷了什么？

　　——活躍用戶數(shù)下滑

　　2023年8月，馬斯克曾發(fā)帖稱，“X”平臺最近幾個月創(chuàng)下了“用戶活躍秒數(shù)”紀(jì)錄。據(jù)《華爾街日報》報道，“X”平臺9月公布，其日活躍用戶數(shù)為2.45億，較馬斯克在2022年11月發(fā)布的2.594億有所下降，但高于推特平臺2022年第二季度2.378億的用戶數(shù)。

　　不過，研究公司Sensor Tower的分析顯示，與馬斯克收購的當(dāng)月即2022年10月相比，“X”平臺2023年9月的移動端日活躍用戶數(shù)下降了16%。

　　報道指出，“X”平臺的用戶指標(biāo)雖有下滑，但其用戶量仍居市場領(lǐng)先地位。Sensor Tower指出，“X”平臺的競爭對手、Meta公司的Threads平臺在7月上線后雖引發(fā)了許多關(guān)注，但其用戶數(shù)仍遠(yuǎn)不及“X”。

　　——裁員后的余波

　　一年前，馬斯克完成對推特的收購后，立即解雇數(shù)名高管。之后，他又大規(guī)模削減了該公司的工作崗位。他說，“當(dāng)公司每天損失超過400萬美元時，裁員是唯一選擇。”

　　《華爾街日報》27日援引在職和已離職員工的話表示，目前該平臺的的工程師人手緊張。此外，近期還有許多用戶抱怨，使用該平臺時出現(xiàn)了更多故障。

　　不過，仍有一些用戶對馬斯克對“X”平臺的管理表示贊賞，且在馬斯克接手之前，該平臺也時常發(fā)生技術(shù)問題。

資料圖：推特更換標(biāo)志。圖片來源：馬斯克社交媒體截圖

　　——廣告商在流失？

　　外媒指出，推特平臺此前一直依賴廣告收入，但馬斯克接手后，多位廣告商流失。

　　《華爾街日報》直言，“X”平臺在美國廣告市場仍表現(xiàn)乏力，多家大型廣告代理公司的高管表示，他們尚未看到廣告客戶大規(guī)?；貧w“X”平臺的現(xiàn)象，而一些重返該平臺的廣告商，削減了廣告支出。馬斯克也在9月表示，自收購交易以來，“X”平臺在美國的廣告收入縮減了60%。

　　“X”平臺公司首席執(zhí)行官琳達(dá)·雅克里諾(Linda Yaccarino)在9月表示，2022年排名前100位的廣告客戶中，已有90%回歸。盡管該平臺也一直在努力增加訂閱等其他業(yè)務(wù)的收入，但廣告仍是該公司的主要收入來源。

　　——內(nèi)容質(zhì)量待評估

　　美國塔夫茨大學(xué)的一項研究指出，“X”平臺在被馬斯克收購后，內(nèi)容交流質(zhì)量“已經(jīng)下降”，“更多極端和仇恨內(nèi)容的傳播者，正在挑戰(zhàn)該平臺內(nèi)容許可的界限”。

　　對此，雅克里諾表示，“該平臺正非常嚴(yán)肅地對待平臺信息的可信性和安全性。”

　　【“萬能應(yīng)用”？馬斯克的愿景能否實現(xiàn)】

　　馬斯克希望他的員工胸懷大志。他對“X”的長期規(guī)劃，遠(yuǎn)不止是一家社交媒體公司——他希望“X”成為“一款萬能應(yīng)用”。

　　“我們的目標(biāo)是讓推特成為最好、最及時和最準(zhǔn)確的真相來源，即使真相是我們不愿聽到或不愉快的。”2023年3月，馬斯克在一場會議中，闡述了他的愿景。

資料圖：馬斯克。

　　對于馬斯克的目標(biāo)，雅克里諾在7月則進行了更具體的描述：“X”是無限交互的未來形態(tài)，它將以音頻、視頻、消息傳送、支付以及銀行(等服務(wù))為中心，創(chuàng)造一個有關(guān)創(chuàng)意、商品、服務(wù)和機會的“全球市場”。

　　用戶流失、廣告業(yè)務(wù)疲軟、內(nèi)容審核困難……英國廣播公司(BBC)指出，“X”未來面臨的挑戰(zhàn)比比皆是。但這些挑戰(zhàn)似乎并沒有削弱馬斯克的雄心壯志。他在“X”平臺上置頂?shù)奶又袑懙溃?ldquo;X是人類的集體意識”。

　　“他(馬斯克)總是有一個宏偉的愿景，但在這種情況下，細(xì)節(jié)對他來說是一個泥潭。”馬斯克個人傳記《冒著一切風(fēng)險》的作者邁克爾·弗利斯馬斯(Michael Vlismas)說。(何路曼 岳杰羽)

(來源：中新網(wǎng))