中新網(wǎng)8月11日電 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日，烏克蘭方面宣布在黑海上建立了一條“人道主義走廊”，以使滯留在該國港口的船只進(jìn)入黑海。
2022年8月1日，第一艘載有烏克蘭糧食的船只從敖德薩港口出發(fā)。
據(jù)報(bào)道，烏克蘭海軍表示，該走廊將適用于“2022年烏克蘭危機(jī)爆發(fā)后所有滯留在切爾諾莫斯克、敖德薩和皮夫堅(jiān)內(nèi)三個(gè)港口的民用船只”。烏海軍稱，烏方已將航線提交給了國際海事組織(IMO)。
烏克蘭海軍發(fā)言人奧列格·恰雷赫表示，該走廊“將非常透明，我們將在船上安裝攝像頭”，他表示，這些畫面將被播放，以顯示“這是沒有軍事目的的純粹人道主義任務(wù)”。
路透社認(rèn)為，此舉是對烏方重新開辟海上航線能力的考驗(yàn)。俄羅斯于近期表示中止黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)協(xié)議。航運(yùn)和保險(xiǎn)業(yè)人士對黑海走廊的安全性表示擔(dān)憂。
路透社稱，俄羅斯方面未立即回應(yīng)置評請求。
熟悉烏克蘭的航運(yùn)和保險(xiǎn)業(yè)的消息人士稱，他們并不知道有這條新走廊，且認(rèn)為其可行性存疑。消息人士向路透社表示，目前大多數(shù)船只不太可能同意出航。
一位德國谷物貿(mào)易商表示，“人們希望了解烏克蘭今天宣布的臨時(shí)航道的更多細(xì)節(jié)，因?yàn)槌嵌砹_斯明確承諾不攻擊船只，否則這條通道就無法發(fā)揮作用。”
據(jù)此前報(bào)道，2022年7月22日，在聯(lián)合國的牽頭下，俄羅斯、烏克蘭、土耳其和聯(lián)合國共同簽署了黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)協(xié)議，有效期為120天，此后多次延長。
2023年7月17日，俄羅斯通知各方，表示反對繼續(xù)延長協(xié)議。俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫曾表示，只要協(xié)議中涉及俄羅斯的部分得到履行，俄方就將立即恢復(fù)實(shí)施該協(xié)議。
俄羅斯國防部此前發(fā)布消息稱，自2023年7月20日起，俄方將把所有在黑海水域駛往烏克蘭港口的船只將被視為潛在的軍事貨物運(yùn)輸者。俄國防部還宣布黑海國際水域西北部和東南部的一些海域?yàn)榕R時(shí)航行警戒區(qū)?！?span style="text-indent: 2em;">【來源：中新網(wǎng)】
