近日，世界貿(mào)易組織在日內(nèi)瓦舉行會(huì)議審議美國(guó)貿(mào)易政策。眾多世貿(mào)組織成員對(duì)美國(guó)堅(jiān)持美國(guó)“優(yōu)先”、罔顧多邊貿(mào)易規(guī)則的做法提出批評(píng)，表明美國(guó)實(shí)施單邊主義、擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈的行徑是國(guó)際公害，不得人心。

近年來(lái)，美國(guó)對(duì)世貿(mào)組織和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則越發(fā)缺乏尊重，把“合則用不合則棄”演繹到了偏執(zhí)的程度，嚴(yán)重破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，對(duì)國(guó)際規(guī)則造成巨大負(fù)面影響。2018年12月，世界貿(mào)易組織曾對(duì)美國(guó)進(jìn)行過(guò)貿(mào)易政策審議，眾多世貿(mào)組織成員批評(píng)美國(guó)的單邊主義和保護(hù)主義貿(mào)易政策，敦促美國(guó)履行在多邊貿(mào)易體制中的義務(wù)。但此后，美國(guó)反而更加以“美國(guó)優(yōu)先”為出發(fā)點(diǎn)，采取了與多邊貿(mào)易體制根本原則背道而馳的措施。例如，美國(guó)通過(guò)大規(guī)模歧視性補(bǔ)貼幫助本國(guó)產(chǎn)業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在毫無(wú)事實(shí)依據(jù)的情況下武斷加嚴(yán)投資安全審查等。此外，美國(guó)還阻攔上訴機(jī)構(gòu)成員遴選且拒不執(zhí)行世貿(mào)組織裁決，濫用“長(zhǎng)臂管轄”，脅迫其他世貿(mào)成員遵守美國(guó)國(guó)內(nèi)法。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)至今保留著90多項(xiàng)實(shí)施超過(guò)20年的反傾銷措施。

美國(guó)的單邊主義霸凌思維已經(jīng)“深入骨髓”，連所謂盟友也不能免受其害，凸顯美國(guó)政府所謂的“價(jià)值觀聯(lián)盟”“民主聯(lián)盟”是多么虛偽，不過(guò)是其謀求私利的手段和幌子罷了。

歐盟、加拿大、新西蘭等都“忍無(wú)可忍”，對(duì)美國(guó)的貿(mào)易政策提出了批評(píng)。特別是美國(guó)出臺(tái)的《通脹削減法案》規(guī)定，美國(guó)政府將為在其本土制造的電動(dòng)車相關(guān)產(chǎn)業(yè)等提供高額補(bǔ)貼，引發(fā)了國(guó)際社會(huì)廣泛不滿。歐盟國(guó)家普遍認(rèn)為，這一赤裸裸的保護(hù)主義政策對(duì)歐洲汽車制造商構(gòu)成歧視，將影響歐洲產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩近日在歐洲議會(huì)發(fā)表講話時(shí)表示，該法案將導(dǎo)致不公平競(jìng)爭(zhēng)，歐盟應(yīng)推出自己的“通脹削減法案”，以回應(yīng)美國(guó)。韓國(guó)媒體近日也發(fā)文稱，美國(guó)的“支持盟友”只是名義上的友好，為了在半導(dǎo)體和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)，美國(guó)不惜挖空盟友的產(chǎn)業(yè)資源。

慣于把“基于規(guī)則”放在嘴邊的美國(guó)，說(shuō)一套做一套，已成了“多邊貿(mào)易體制破壞者”“單邊主義霸凌行徑實(shí)施者”“全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈擾亂者”，其一系列霸凌行徑堪稱國(guó)際公害。奉勸美方迷途知返，早日回歸維護(hù)多邊貿(mào)易體制的正道，否則必將遭到國(guó)際社會(huì)更廣泛的反對(duì)和唾棄。（郭 言）

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）