近期中國民用航空局再次調(diào)整國際航班熔斷措施，國內(nèi)多家航空公司也陸續(xù)恢復(fù)了多條國際航線，新恢復(fù)的國際航線都有哪些呢？
新熔斷措施實(shí)施后，中國國航恢復(fù)了上海-倫敦、北京-首爾、北京-法蘭克福、北京-東京等國際航線。東方航空恢復(fù)了杭州-馬尼拉、杭州-吉隆坡、青島-大阪等國際航線。南方航空恢復(fù)了廣州-倫敦、廣州-迪拜、深圳-莫斯科、深圳-迪拜、沈陽-首爾、烏魯木齊-杜尚別等國際航線。
南方航空營銷委銷售部副 總經(jīng)理 李翔 ：截至8月17日，南航國際航班已經(jīng)恢復(fù)至每周59班，通航國家恢復(fù)至28個。目前國際航班旅客以勞務(wù)及留學(xué)生為主?？推变N售情況良好。
專家表示，此次國際航班新熔斷措施的優(yōu)化調(diào)整， 除了提高飛機(jī)利用率外，還降低了旅客出行費(fèi)用。根據(jù)某訂票平臺數(shù)據(jù)顯示，8月1日-8月16日，國際航班出入境機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比漲幅達(dá)兩成，出入境機(jī)票平均支付價格環(huán)比下降超一成。
2020年6月，民航局實(shí)施國際客運(yùn)航班熔斷政策以來，根據(jù)全球疫情形勢的變化及防控要求，多次對熔斷措施進(jìn)行了調(diào)整。8月7日起，國際定期客運(yùn)航班熔斷措施再次進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，這也意味著航班熔斷機(jī)制進(jìn)一步放寬，這對國際航班恢復(fù)將發(fā)揮積極作用。
一是熔斷門檻，從每班5例，放寬到4%。如果以787客機(jī)為例，每班大約10例左右，如果以777客機(jī)為例，每班大約15例左右。
二是熔斷周期，由兩周和四周，縮短到一周和兩周。這一調(diào)整會減少航班熔斷數(shù)量，幫助國際航班恢復(fù)?！?span style="text-indent: 2em;">來源：央視財經(jīng)】
