8月13日，斯里蘭卡外交部發(fā)布消息確認(rèn)，斯方允許中國科考船“遠(yuǎn)望5號”于8月16日至22日?？繚h班托塔港進(jìn)行補給作業(yè)。據(jù)相關(guān)人士向《環(huán)球時報》記者介紹，航天測控是開展航天活動的重要一環(huán)，而測量船是航天測控網(wǎng)中的重要組成部分。此次?？克估锾m卡的“遠(yuǎn)望5號”測量船是中國衛(wèi)星海上測控部所屬的、我國自主設(shè)計建造的第三代航天遠(yuǎn)洋測量船。該船原定本月11日?？繚h班托塔港進(jìn)行補給，盡管斯方7月底就曾表示，多國類似船只定期來往于此地，中國船只?？坎⒉恢档么篌@小怪，中方也多次表示，中國船只一直合法行使公海自由，敦促有關(guān)方面理性看待中國海洋科考活動，但在相關(guān)消息傳出后，印度方面還是不斷炒作施壓，一度令該船延遲?？俊?/p>
“遠(yuǎn)望5號”資料圖 圖源：印媒
根據(jù)斯外交部13日新聞稿，斯外交部“在斟酌考慮所有材料后，于8月13日向中國駐斯使館傳達(dá)了該船將于8月16日至22日抵達(dá)的許可。”斯外交部還回顧了有關(guān)情況全貌。據(jù)新聞稿敘述，中方于6月28日通過外交照會通知斯外交部，“遠(yuǎn)望5號”定于8月11日至17日在漢班托塔港?？垦a給，斯外交部依照公認(rèn)慣例將相關(guān)申請分發(fā)給斯國防部、海軍和電信監(jiān)管委員會批準(zhǔn)。在7月7日收到上述單位許可后，斯外交部于7月12日向中國駐斯使館發(fā)出外交許可。
值得注意的是，斯外交部提到，“鑒于（有關(guān)方面）向該部提出的關(guān)切”，斯政府于8月5日發(fā)外交照會，要求中國駐斯使館推遲該船訪問并就此事進(jìn)行進(jìn)一步磋商。新聞稿指出，“此后，政府通過外交渠道與有關(guān)各方進(jìn)行了高級別的廣泛磋商”。
雖然斯外交部未指明是由何方提出關(guān)切，但據(jù)印度新德里電視臺8月6日引述匿名消息人士的說法報道稱，在受到印度的巨大壓力后，斯里蘭卡要求中國科考船無限期推遲其到港停靠補給的計劃。印度外交部發(fā)言人巴格奇7月底曾就中國船只即將?？繚h班托塔港的消息表示，印方將密切關(guān)注“影響印度安全和經(jīng)濟(jì)利益的任何事態(tài)發(fā)展”。而他8月12日則對印度施壓的說法予以否認(rèn)，他表示：“我們拒絕這種說法中對印度的影射。斯里蘭卡是一個主權(quán)國家，能做出自己的獨立決定。就印斯關(guān)系而言，你知道我們一直在談?wù)撨@個問題，斯處于我們的‘鄰國優(yōu)先’政策中的核心地位。”然而，在斯方允許中國船只?？康南鞒龊?，多家印媒仍堅持炒作，繼續(xù)毫無根據(jù)地將“科學(xué)考察船”誣稱為“間諜船”。
一位不愿具名的相關(guān)人士在接受《環(huán)球時報》記者采訪時介紹稱，航天測控在開展航天活動中是重要一環(huán)。航天測控能夠?qū)\行中的運載火箭、人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船和其他空間飛行器等航天器進(jìn)行跟蹤、測量和控制。從人類探索宇宙開始，航天測控網(wǎng)就一直發(fā)揮著重要作用。而測量船則是航天測控網(wǎng)中的重要組成部分。與陸地測量站相比，測量船可在廣闊的大洋上靈活選點布站、機(jī)動應(yīng)急測控。測量船既是“千里眼”，又是“風(fēng)箏線”，因為它不僅能夠測量飛行器軌道，也能夠發(fā)送控制指令，遙控衛(wèi)星進(jìn)行變軌、姿態(tài)調(diào)整、太陽能帆板展開等動作。
“在海水涌動、船體擺動、天線晃動、目標(biāo)移動等復(fù)雜條件下進(jìn)行航天測控，技術(shù)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸地。因此，測量船要具備較好的低速航行及機(jī)動性能、較大的續(xù)航力和自持力。”該人士介紹稱。從上世紀(jì)60年代起，我國開始發(fā)展遠(yuǎn)程運載火箭和地球同步衛(wèi)星，航天遠(yuǎn)洋測量船應(yīng)運而生。1978年，“遠(yuǎn)望1號”“遠(yuǎn)望2號”相繼建成投入使用，“遠(yuǎn)望號”測量船自此成為我國航天測控網(wǎng)的重要組成部分。我國也是繼美國、俄羅斯、法國之后世界上第四個擁有航天遠(yuǎn)洋跟蹤測量能力的國家。
40多年來，“遠(yuǎn)望號”測量船相繼完成從火箭測量到衛(wèi)星測量、從單一測量到綜合測控、從衛(wèi)星測控到載人航天器測控通信、從地球軌道測控到月球軌道測控、從單目標(biāo)到多目標(biāo)測控進(jìn)而逐步遂行多樣化試驗任務(wù)等重大跨越。而此次停靠斯里蘭卡的“遠(yuǎn)望5號”是我國自主設(shè)計建造的第三代航天遠(yuǎn)洋測量船。自加入“遠(yuǎn)望”大家庭以來，該船已安全航行超過57萬海里，圓滿完成以神舟、嫦娥、北斗、天問為代表的80余次航天活動的海上測控任務(wù)，是我國海上測控網(wǎng)中的主力。
（來源：環(huán)球時報 王一同 樊?。?/span>
