
6月8日,在法國斯特拉斯堡,歐洲議會就支持歐洲聯(lián)盟委員會關(guān)于2035年禁售新燃油車的建議進(jìn)行表決。新華社/美聯(lián)
據(jù)外媒報道,歐洲議會日前以355票贊成、154票反對、48票棄權(quán)的表決結(jié)果通過一項(xiàng)決議,要求歐洲理事會啟動修改歐盟條約的程序,其中包括將目前歐盟議事規(guī)則中各成員國一致同意才可作出決定改為少數(shù)服從多數(shù)。
討論更加激烈
歐洲議會近期通過的這項(xiàng)決議還要求,歐盟各成員國首腦盡快同意設(shè)立一個由歐洲議會議員、歐盟委員會委員、各成員國議員和歐盟成員國領(lǐng)導(dǎo)人組成的大會,討論修改歐盟的一系列條約和協(xié)定,意在加強(qiáng)歐盟在面對安全、能源和公共衛(wèi)生等重大危機(jī)時的超國家權(quán)力,增強(qiáng)歐盟的行動力。
俄烏沖突爆發(fā)后,歐盟各成員國在對俄制裁問題上矛盾重重,不斷拖延、修改制裁措施,使得歐盟內(nèi)部有關(guān)修改議事規(guī)則的討論更加激烈。
5月初以來,歐盟多次就對俄石油禁運(yùn)議題召開特別峰會,但匈牙利考慮到自身能源安全一直持堅(jiān)決反對態(tài)度,并在5月16日的歐盟外長會上否決了相關(guān)提案。5月底,歐洲理事會主席米歇爾宣布,歐盟各成員國就部分對俄石油禁運(yùn)達(dá)成一致。外界關(guān)注到,所謂“一致”實(shí)際是一次“打折扣的共識”。據(jù)德新社報道,歐盟對匈牙利、斯洛伐克和捷克等國作出妥協(xié),允許其延期執(zhí)行禁運(yùn)。對此,一些歐洲議會議員對歐盟“行動力”的批評聲音不斷,強(qiáng)烈“呼吁改革”,以“擺脫令歐盟癱瘓的一致同意原則”。
暴露深層矛盾
“有關(guān)議事規(guī)則修改的討論已經(jīng)在歐盟內(nèi)部持續(xù)多年。”中共中央黨校國際戰(zhàn)略研究院副教授趙柯在接受本報記者采訪時指出,2009年通過的《里斯本條約》已將部分領(lǐng)域的議事規(guī)則由“一致同意”改為“少數(shù)服從多數(shù)”,但涉及外交、安全等重大事務(wù)的決策仍需成員國“一致同意”。這些年,隨著歐債危機(jī)爆發(fā)、大國關(guān)系及全球地緣政治形勢發(fā)生劇烈變化,歐盟迫切需要增強(qiáng)自身在軍事、國防、安全、外交等領(lǐng)域的決策能力和行動能力。今年俄烏沖突爆發(fā),歐洲安全秩序遭遇二戰(zhàn)后最大沖擊,歐盟需要迅速協(xié)調(diào)成員國立場作出反應(yīng)。因此,歐盟內(nèi)部對減少“一致同意”原則適用范圍的呼聲更加高漲。
議事規(guī)則之爭背后,是歐盟內(nèi)部的一些深層次矛盾。由于資源條件、發(fā)展水平、政治影響力等多方面差距,中東歐地區(qū)的“新歐洲”國家與西歐地區(qū)的“老歐洲”國家之間一直齟齬不斷,歐盟達(dá)成“一致同意”并不容易。匈牙利、波蘭等中東歐國家在司法改革、難民分?jǐn)偟葐栴}上多次與歐盟“唱反調(diào)”。匈牙利、波蘭以及捷克、斯洛伐克還組成維謝格拉德集團(tuán),經(jīng)常就歐盟相關(guān)議題進(jìn)行政策溝通,匈牙利更是不止一次地一票否決歐盟決議。
趙柯指出,歐盟的“少數(shù)服從多數(shù)”表決機(jī)制一般不是“簡單多數(shù)”,而是要代表一定數(shù)量的國家以及一定比例的人口,這顯然對大國有利,小國的話語權(quán)則相對受到制約。此外,“少數(shù)服從多數(shù)”還意味著更多的主權(quán)讓渡,歐盟機(jī)構(gòu)將集中更大權(quán)力,這又涉及歐盟未來演進(jìn)方向之爭,是歐盟內(nèi)部長期討論的一個關(guān)鍵性議題。
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歐盟議事規(guī)則修改前景幾何?趙柯指出,盡管內(nèi)部矛盾重重,但從歐盟的戰(zhàn)略訴求分析,對該問題可持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。
今年3月,歐盟理事會通過名為《安全與防務(wù)戰(zhàn)略指南針》的行動計(jì)劃,被視為歐盟在戰(zhàn)略自主和共同防務(wù)方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐。歐盟指出,“當(dāng)今世界正處在國家間戰(zhàn)略競爭加劇和復(fù)雜安全威脅抬頭的時代”,該文件的目標(biāo)是“讓歐盟成為更強(qiáng)大、更有能力的安全提供者”。
“與2006年發(fā)布第一份戰(zhàn)略文件時相比,歐盟的世界觀已經(jīng)發(fā)生巨大變化。在地緣政治關(guān)系變化及俄烏沖突的影響下,歐盟意識到要肩負(fù)起對歐洲安全的責(zé)任,必須在外交及安全領(lǐng)域增強(qiáng)自身決策能力、行動效率,加之法德等主要?dú)W盟國家領(lǐng)導(dǎo)人積極推動歐洲一體化進(jìn)程,要求提高歐盟決策效率,這些都將推動歐盟修改議事規(guī)則,以適應(yīng)時代的變化。”趙柯指出,由于該問題牽涉利益面廣,歐盟應(yīng)該會進(jìn)行內(nèi)部政治妥協(xié),緩慢推動這一進(jìn)程。(記者 李嘉寶)
(來源:人民日報海外版)


