法新社消息，歐盟剛剛公布一項斥資3000億歐元、名為“全球門戶”（Global Gateway）的投資計劃。法新社稱，這一計劃針對中國“一帶一路”倡議。

據報道，歐盟委員會文件稱：“全球門戶的目標是在2021年至2027年期間動用多達3000億歐元的投資……將歐盟、成員國、歐洲金融機構和國家發(fā)展金融機構的資源匯集在一起。”

英國廣播公司（BBC）和路透社等媒體此前報道稱，這份計劃長達14頁的文件就數字化、交通、氣候、能源等計劃提出了具體想法。該計劃研究如何利用來自成員國、金融機構和私營部門的資金，幫助開發(fā)基礎設施建設。

不過，報道指出，雖然公開的文件并未明確將該計劃定位為中國的戰(zhàn)略競爭對手，歐盟委員會官員此前在被問及這項計劃時也刻意避免提及中國，但BBC報道援引德國馬歇爾基金會（GMF）跨大西洋高級研究員安德魯·斯莫爾（Andrew Small）的話稱，“如果沒有'一帶一路'，全球門戶計劃就不會存在”。斯莫爾還宣稱，此舉“標志著歐洲首次認真整合一攬子計劃，并確立融資機制，考慮向中國貸款的國家因此有了替代選擇”。

歐盟這項計劃的背后用意顯而易見。

事實上，與歐盟最新推出的這項所謂抗衡中國“一帶一路”倡議如出一轍的，還有拜登政府此前計劃最快于明年1月啟動的一個名為“重建更美好世界”的全球基礎設施計劃。

關于“一帶一路”倡議，中國外交部發(fā)言人汪文斌日前表示，“一帶一路”倡議提出8年來，始終堅持共商共建共享、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續(xù)的高質量發(fā)展理念，推動建成了一大批合作項目，加強了各國互聯(lián)互通水平，為共建國家人民帶來了實實在在利益，已經成為廣受歡迎的國際公共產品和規(guī)模最大的國際合作平臺。

汪文斌強調，中方認為，全球基礎設施領域合作空間廣闊，各類相關倡議不存在相互抗衡或彼此取代的問題。世界需要的是搭橋而不是拆橋，是互聯(lián)互通而不是相互脫鉤，是互利共贏而不是封閉排他。（烏元春）

（來源：環(huán)球網）