5月18日上午，伴隨著火車鳴笛，一列裝載有52個(gè)40英尺裝載機(jī)、平地機(jī)的柳工貨物集裝箱班列從柳州南站緩緩駛出，一路向北將經(jīng)由滿洲里口岸出境至俄羅斯莫斯科，標(biāo)志著柳州-莫斯科中歐班列成功首發(fā)。
據(jù)了解，此次組織開行的柳州-莫斯科中歐班列是廣西首列按照國鐵集團(tuán)中歐班列質(zhì)量指標(biāo)組織開行，并享受中歐班列運(yùn)價(jià)下浮政策，且正式納入國鐵集團(tuán)中歐班列開行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的班列，運(yùn)輸?shù)呢浳锶吭趶V西柳州報(bào)關(guān)，是廣西真正意義上開行的首列中歐直達(dá)班列，對推動(dòng)廣西深度參與“一帶一路”建設(shè)，暢通連接歐洲的國際物流大通道，助力高水平開放高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
作為廣西的工業(yè)龍頭，近年來柳州市出口需求不斷增加，同時(shí)帶動(dòng)了對物流的巨大需求。中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州貨運(yùn)中心主任唐貴德表示，開行柳州-莫斯科中歐班列能有效提升柳州外運(yùn)通道便捷性，助力柳州制造與外貿(mào)企業(yè)與國際市場緊密聯(lián)系互動(dòng)，拓展企業(yè)產(chǎn)品輻射范圍，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
廣西中歐班列的順利開行，為廣西區(qū)內(nèi)企業(yè)提供了一條穩(wěn)定、安全、便捷的跨境運(yùn)輸通道，外貿(mào)出口企業(yè)不再需要分段運(yùn)輸至成都、西安等地進(jìn)行中轉(zhuǎn)，運(yùn)輸貨物可直接在柳州報(bào)關(guān)，大大提升了貨物運(yùn)輸效率，降低了企業(yè)物流成本，提高了企業(yè)競爭力。
自治區(qū)發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，廣西中歐班列的順利開行，還使得往來于歐亞大陸的中歐班列與縱貫中西部地區(qū)的西部陸海新通道班列實(shí)現(xiàn)無縫銜接，有助于中西部地區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，有效激發(fā)市場活力、增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力，這對構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)具有重要推動(dòng)作用。
參加首發(fā)儀式的政企代表均表示，將進(jìn)一步支持廣西中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)?；\(yùn)營，共同把廣西中歐班列、西部陸海新通道班列路線打造成為西部地區(qū)參與歐洲和東盟國際合作的貿(mào)易通道、產(chǎn)業(yè)與物流協(xié)同發(fā)展的經(jīng)濟(jì)通道、構(gòu)建我區(qū)“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展格局的牽引通道。
來源：國際在線
