中新網(wǎng)12月9日電 據(jù)“中央社”報道，在美國波音737MAX型客機接連發(fā)生兩起致命空難、停飛超20個月后，當(dāng)?shù)貢r間12月9日，巴西高爾航空公司讓波音737MAX型客機重返天際，成為全球第一個在商業(yè)航線上恢復(fù)使用該機型的航空公司。
據(jù)報道，巴西高爾航空表示，對波音公司實施的安全升級和相關(guān)飛行員訓(xùn)練計劃充滿信心。運營副總裁費瑞在聲明中說：“過去20個月，我們一直在進(jìn)行商用航空史上最深入的安全審查。”聲明稱：“安全永遠(yuǎn)是第一及優(yōu)先要務(wù)。”
巴西高爾航空發(fā)言人表示，不愿搭乘737MAX型客機的乘客，可免費辦理改票。發(fā)言人說：“在購票后的12個月有效期內(nèi)，高爾航空乘客若不想搭乘波音737MAX，可以重新安排行程，不會產(chǎn)生額外費用也不用補票差，并且維持相同的出發(fā)地和目的地。”“特殊情況將根據(jù)個別情況進(jìn)行評估。”
高爾航空說，旗下140名飛行員已在美國接受相關(guān)訓(xùn)練。該航空公司指出，預(yù)計2020年底前，讓旗下7架737MAX型客機全數(shù)重返天際。
此外，美國航空公司也計劃于12月稍后讓737MAX復(fù)飛。即便如此，波音公司9日公布的數(shù)據(jù)顯示，波音11月遭客戶取消63架737MAX型飛機訂單，使自2020年初以來，波音遭客戶取消的訂單總數(shù)達(dá)536架。數(shù)據(jù)顯示，波音11月交付7架飛機，2020年至今交付量達(dá)118架，而2019年同期的交付量為345架。
2018年10月和2019年3月，印尼和埃塞俄比亞兩架波音737MAX飛機接連發(fā)生墜機事故，共導(dǎo)致346人喪生。在發(fā)生兩起空難后，波音737MAX于2019年3月遭全球禁飛。2020年12月2日，波音公司737MAX飛機在多家媒體記者的見證下，在美國進(jìn)行了首次載客復(fù)飛。（來源：中新網(wǎng)）
