烏克蘭客機在伊朗墜毀3天后,伊朗承認系人為失誤,“無意”擊落了客機。面對多國要求負責,伊朗總統(tǒng)道歉后,又將如何善后?經歷了美國暗殺、伊朗報復,各退一步回到了經濟制裁老路的美伊關系,又會否因這次“失誤”掀起進一步的波瀾?
承認誤擊烏客機,伊朗一高官稱負責
作為對美國擊殺伊朗指揮官蘇萊曼尼的報復,當?shù)貢r間1月8日凌晨,伊朗對美軍駐伊拉克軍事基地發(fā)動導彈襲擊。幾小時后,一架準備從德黑蘭飛往烏克蘭基輔的波音737型客機,在起飛不久后墜毀,機上176人無一生還。遇難者多數(shù)為伊朗人和加拿大人,還包括烏克蘭、瑞典、阿富汗、德國和英國人。
美國和加拿大方面此前援引情報稱,他們認為伊朗擊落了這架飛機,但伊朗方面連日來一直予以否認,直至1月11日。
當天,伊朗軍方發(fā)布聲明稱,伊朗非故意擊落了失事的烏克蘭客機,并將此歸咎于“人為失誤”。
在這份聲明中,伊朗軍方傳遞出了4個關鍵信息:
1. 之前,我們被特朗普威脅,美國很可能會襲擊伊朗,所以一直處于最大程度地警戒狀態(tài)。
2. 當時美軍飛機在伊朗邊界附近出現(xiàn)的頻率有所增加,我們受到了空中威脅,防空系統(tǒng)的靈敏度被提高了。
3. 烏克蘭客機恰好在這種敏感又危急的狀況下起飛了,而且還接近了敏感戰(zhàn)略中心,看起來像一個敵對目標,于是人為的失誤造成了不幸。
4. 意外無法彌補,我們道歉,并會對武裝部隊的工作流程進行根本性調整,也會懲罰釀成事故的責任人,把他們交給軍事法庭。
從這份聲明中不難看出,伊朗認為,客機確實是他們打下來的,但美國也“有份兒”。
外交學院國際關系研究所教授李海東在接受中新網(wǎng)記者的采訪時說:“伊朗發(fā)射導彈的一個直接原因,就是美國不斷發(fā)出軍事報復威脅,在高強度軍事對峙的背景下,伊朗軍方對于外部這樣一個目標的辨別出現(xiàn)失誤,從而出現(xiàn)悲劇。需要指出的是,導彈確實來自伊朗,但是伊朗發(fā)射導彈的誘因,確實又來自于美國。所以飛機失事,應該說美國和伊朗都要承擔相應的一種責任。”
之后,伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊航空航天部隊司令哈吉扎德表示,對誤擊烏克蘭客機事件負全部責任,并稱已準備好接受司法機構調查。
他表示,客機被導彈系統(tǒng)操作員誤認為是巡航導彈。“這名操作員本來應該向上級匯報,但似乎通訊出現(xiàn)問題,所以他有10秒時間來決定是否發(fā)射導彈,但他做了錯誤的決定。”
而對于伊朗此前曾否認失事客機遭導彈擊落的報道,哈吉扎德稱,伊朗民航組織的報告是基于他們自己根據(jù)以往經驗的認知,“但當時我們要求保密,以收集更多信息。”
雪上加霜,美伊矛盾難化解
自本月3日,美國空襲導致伊朗指揮官蘇萊曼尼死亡后,美伊矛盾徹底爆發(fā)。一周以來,美國恐嚇——伊朗報復——特朗普回應,無一不牽動著各方的神經。
10日,美國公布新一輪制裁,對象包括8名伊朗高級官員及數(shù)個伊朗鋼鐵行業(yè)制造商。在這個時候,擊落客機這一錯誤所造成的后果對伊朗來說,無異于雪上加霜。
“飛機失事是起悲劇,機上大多是學生、教授、旅行者,是非常無辜的人群。這再次提醒相關各方,中東地區(qū)需要和平,需要一個穩(wěn)定的環(huán)境。”李海東說。
李海東表示,“當然,這個事發(fā)生了之后,需要觀察美伊關系是不是又要出現(xiàn)變化。”
他說:“美伊要出現(xiàn)一些軍事上的全面沖突,概率是很低的,但美伊在中東地區(qū)的尖銳沖突,是難以化解的,如果再次出現(xiàn)相互攻擊也并不令人意外,只是在新的環(huán)境下,會用不同的方式展開。”
多國促負責,伊朗總統(tǒng)稱“不可原諒”
伊朗總統(tǒng)魯哈尼把墜機事故的原因稱為“巨大的悲劇和不可原諒的錯誤”。伊朗最高領袖哈梅內伊則表示,將如實并透明地公布事件原因和調查結果。
墜機事故遇難者所在國也都希望,伊朗能在后續(xù)調查中給予充分合作,并把責任人繩之以法,支付賠償金等善后事宜。
烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基表示,希望伊朗方面保證愿意進行全面公開的調查,將相關責任人繩之以法,送還遇難人員遺體,支付賠償金并通過外交渠道正式道歉。
加拿大總統(tǒng)特魯多期待伊朗在調查客機被擊落事件中給予“充分合作”,他同時要求追究(相關人員)責任。
俄羅斯聯(lián)邦委員會國際事務委員會主席康斯坦丁•科薩切夫則表示,伊朗必須從這場災難中“吸取教訓”。

當?shù)貢r間1月4日,兩千多人在舊金山市中心參加反戰(zhàn)集會,譴責美國總統(tǒng)特朗普下令炸死伊朗將領蘇萊馬尼,并要求特朗普政府從中東撤軍,以和平的方式解決國際爭端。中新社記者 劉關關 攝
黑匣子送法國解碼,伊朗如何彌補錯誤?
伊朗民航組織事故應對辦公室主任哈桑•雷扎伊法爾已表示,將把墜毀烏克蘭客機的黑匣子送到法國解碼。
李海東說:“首先是鑒別責任,然后辨別機上所有人員,賠償是必須的,伊朗官方已道歉,還有懲治處理不當?shù)娜藛T”,“對相關國家政府間如何進行協(xié)調,(對伊朗來說)也是一個非常大的考驗。”
總而言之,從表態(tài)上來看,伊朗毫無疑問會承擔起責任,而如何把美方在該事件中所產生的影響告知于眾,可能也是伊朗要達到的一個目標,李海東分析稱。
不論如何,相比陰謀論和敵對情緒,伊朗民眾或許更想聽到呼吁和平應對核問題,以及緩和美伊關系的聲音。(完)
