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跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道為阿中互聯(lián)互通提速

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  新華社巴庫(kù)9月20日電  綜述:跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道為阿中互聯(lián)互通提速

  新華社記者李銘

  近年來(lái),阿塞拜疆從自身獨(dú)特地理位置出發(fā),將發(fā)展地區(qū)交通樞紐作為戰(zhàn)略定位,立足于將本國(guó)打造成為連接歐亞大陸的能源、交通、物流樞紐。其中,阿方全力打造的跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道已成為促進(jìn)阿塞拜疆與中國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作、增強(qiáng)互聯(lián)互通的典范工程。

  跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道東起哈薩克斯坦多斯特克,西至巴庫(kù),全長(zhǎng)約3500公里。這條連接歐亞的通道主體是陸上鐵路,其間一段需從哈薩克斯坦阿克套港乘渡輪穿過(guò)里海抵達(dá)巴庫(kù)。

  阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫此前在接受新華社記者采訪時(shí)指出,阿中兩國(guó)在交通和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域有著巨大的合作潛力。阿塞拜疆是古絲綢之路上的重要一站,阿方正積極投資建設(shè)現(xiàn)代化的公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施,將自身打造成重要的國(guó)際交通樞紐國(guó)家。阿利耶夫著重提到阿塞拜疆正在積極推動(dòng)的跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道項(xiàng)目,表示這將為中國(guó)和歐洲間的貨物運(yùn)輸提供更加便捷的通道。

  近年來(lái),在各方共同努力下,阿塞拜疆的跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)與中國(guó)的“一帶一路”倡議對(duì)接已取得了明顯的效果。

  2019年7月6日,滿(mǎn)載機(jī)械設(shè)備和家用電器的中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”,從中國(guó)西安始發(fā),僅歷時(shí)17天就順利抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫(kù),標(biāo)志著中歐班列跨里海直達(dá)巴庫(kù)的鐵海多式聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路開(kāi)行。這趟班列抵達(dá)巴庫(kù)所需時(shí)間比經(jīng)由海路節(jié)省了約20天,這為沿線(xiàn)各國(guó)與中國(guó)的互聯(lián)互通提供了一條便捷的快速通道。

  阿塞拜疆國(guó)家科學(xué)院東方研究所亞太研究部主任拉菲克·阿巴索夫表示,跨里海國(guó)際運(yùn)輸通道是一條快捷的運(yùn)輸通道,經(jīng)此把中國(guó)貨物運(yùn)往歐洲僅需約20天時(shí)間,明顯優(yōu)于海運(yùn)。目前,阿塞拜疆正在與沿線(xiàn)各國(guó)加強(qiáng)協(xié)商,統(tǒng)一減免關(guān)稅、縮短通關(guān)時(shí)間,以吸引更多國(guó)際貨物經(jīng)該通道運(yùn)往中國(guó)或歐洲。

  在阿巴索夫看來(lái),阿中互利合作推動(dòng)阿塞拜疆地區(qū)樞紐構(gòu)想與中國(guó)“一帶一路”倡議實(shí)現(xiàn)完美對(duì)接,將促進(jìn)更多國(guó)家互聯(lián)互通、造福地區(qū)各國(guó)人民。

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