為何北極圈內(nèi)高溫科考隊卻未感受到

　　據(jù)新華社電 中國第九次北極科學考察隊5日正在楚科奇海域開展多項科考作業(yè)。由于“雪龍”號科考船行至北緯77度附近，通信聯(lián)絡較為不便，記者已較難同步了解外界動態(tài)，但仍然陸續(xù)收到了多方詢問：今年北極真的熱嗎？

　　記者這才知曉，近期全球多地出現(xiàn)高溫天氣，甚至北極圈內(nèi)的一些陸地城市也未幸免。然而，從記者親歷來看，北極并不熱！

　　進入北極圈后的第二天起，“雪龍”號就遇見了星星點點的浮冰。隨著考察隊繼續(xù)向北行駛，遇到的海冰也越來越密集。調(diào)整為破冰模式的“雪龍”號一改此前的溫和模樣，如同所向披靡的勇士，撞開厚厚的冰層，開辟出前行的路。

　　隨著“雪龍”號在“浮冰世界”里穿行，體感溫度也降到零攝氏度以下。若再遇上較大的海風，便可深刻體會到“刺骨”的感覺。每次走出船艙，隊員們都要穿上俗稱“企鵝服”的厚厚的戶外作業(yè)服，再把帽子、圍巾、手套等統(tǒng)統(tǒng)穿戴上，全副武裝后方可出船艙。

　　“在中國第九次北極考察的沿航線區(qū)域，進入冰區(qū)后，氣溫維持在零下三攝氏度至零攝氏度之間，與歷次北極考察相比，未見異常。”考察隊首席科學家助理、中國極地研究中心研究員雷瑞波的觀測印證了記者的感受。

　　為何北極圈內(nèi)出現(xiàn)高溫，在北極考察的考察隊卻未感受到？考察隊隊員、中國國家海洋環(huán)境預報中心高級工程師宋曉姜告訴記者，最近有報道稱北歐陸地上氣溫達到30攝氏度以上，形成這種天氣的原因其實很復雜，也有很強的局地性。

　　“天氣尺度本身是以天來衡量的，相比氣候尺度要遠遠小得多、短得多。”宋曉姜說，全球氣候變化以及北極海冰逐漸減少是當今科學界普遍認同的現(xiàn)象，但是氣候系統(tǒng)十分復雜，一個異常的天氣過程不能完全代表氣候系統(tǒng)的異常，需要更多的資料開展分析和研究。

　　“這也就是開展北極科考的意義，去揭開更多的謎團，從而能夠更好地保護北極和我們的家園。”宋曉姜說。