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MH370失聯(lián)調(diào)查報告公布:飛機曾在人工控制下調(diào)轉(zhuǎn)

m.dddjmc.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新網(wǎng)7月30日電 據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間30日下午,馬來西亞當(dāng)局召開發(fā)布會,就失聯(lián)的MH370航班公布調(diào)查報告,與此同時,調(diào)查報告的全文在網(wǎng)上公開。調(diào)查小組負責(zé)人稱,目前能夠確認,飛機曾經(jīng)在人工控制下調(diào)轉(zhuǎn)方向。

 

  調(diào)查小組負責(zé)人、馬來西亞民航局前總監(jiān)郭師傳(Kok Soo Chon)在發(fā)布會開始時稱,此次公布的“不會是最終報告,只是一份報告”。

  郭師傳稱,調(diào)查人員能夠確認的是,飛機曾經(jīng)調(diào)轉(zhuǎn)方向向回飛,而且這次轉(zhuǎn)向并不是因為機械系統(tǒng)的異常,也不是在自動駕駛模式下進行的,而是在人工控制之下。他表示,民用和軍用雷達在這一點上是一致的。

  郭師傳表示,“不能排除有第三方非法干擾的可能性”。

  他表示,這份報告并非由馬來西亞單獨準備,而是和其他七國共同協(xié)商而成。他表示,協(xié)商這份報告的過程“非常繁瑣”,但經(jīng)過反復(fù)調(diào)查,參與搜尋的國家“終于達成了共識”。

  此前外媒援引參加當(dāng)天上午閉門報告的失蹤人員家屬的話稱,這份報告并未透露更多的有關(guān)飛機失聯(lián)原因的信息,而是強調(diào)了事件中出現(xiàn)的操作失誤,以及未能遵循的流程和指導(dǎo)方針。

  2014年3月8日凌晨,載有227名乘客和12名機組人員的馬航MH370航班波在雷達屏幕上消失。這架客機原定從吉隆坡前往北京,卻在起飛約40分鐘后與塔臺失聯(lián)。

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