【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 趙覺(jué)珵】隨著“一帶一路”倡議推進(jìn)，中國(guó)在斯里蘭卡、巴基斯坦等印度洋國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施投資逐漸增加，多個(gè)合作開(kāi)發(fā)的港口項(xiàng)目均在建設(shè)中。與此同時(shí)，多家外媒近日注意到，東亞地區(qū)的另一大經(jīng)濟(jì)體日本最近也很忙。該國(guó)正“悄無(wú)聲息”地加大對(duì)印度洋地區(qū)的港口投資，努力在這一地區(qū)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中不被中國(guó)甩下。

　　總部在美國(guó)的海事行業(yè)雜志《海事執(zhí)行》29日?qǐng)?bào)道稱，雖然與中國(guó)的“一帶一路”倡議相比，日本在印度洋的港口投資活動(dòng)幾乎沒(méi)有得到宣傳推廣，但這不能掩蓋日本活躍在該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的事實(shí)——日本在印度洋地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模幾乎與中國(guó)相當(dāng)，某些方面甚至超過(guò)中國(guó)。

　　該報(bào)道說(shuō)，日本于2015年首次提出“高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴計(jì)劃”，稱未來(lái)5年將在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投資超1100億美元。2016年，日本宣布將投資額提至2000億美元，范圍也擴(kuò)大到非洲與南太平洋地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年以來(lái)，日本已投資多個(gè)港口，包括向莫桑比克納卡拉投資3.2億美元，向肯尼亞蒙巴薩的港口及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資3億美元，向馬達(dá)加斯加圖阿馬西納的港口投資4億美元。

　　據(jù)日本《讀賣新聞》近日?qǐng)?bào)道，日本政府將提供日元貸款幫助緬甸、斯里蘭卡和孟加拉國(guó)這三個(gè)印度洋國(guó)家建設(shè)港口。目前納入考慮范圍的港口候選地點(diǎn)是緬甸東南部的土瓦、斯里蘭卡北部的亭可馬里和孟加拉國(guó)東南部的馬達(dá)爾巴里。

　　《讀賣新聞》稱，日本與緬甸、泰國(guó)三國(guó)聯(lián)合在土瓦建設(shè)新港的開(kāi)發(fā)費(fèi)用將達(dá)數(shù)百億至2000億日元(100日元約合5.9元人民幣)，在亭可馬里聯(lián)合斯里蘭卡和印度進(jìn)行擴(kuò)建的港口，建設(shè)費(fèi)用預(yù)計(jì)為100億至130億日元，在馬達(dá)爾巴里建設(shè)新港的預(yù)算也達(dá)數(shù)百億日元。報(bào)道稱，日本目前已與各國(guó)啟動(dòng)私下政府間磋商，日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)(JICA)已開(kāi)始起草建設(shè)計(jì)劃。日本政府希望明年早些時(shí)候與各國(guó)政府達(dá)成正式協(xié)議。

　　對(duì)于日本在印度洋地區(qū)“悶頭建港”的舉動(dòng)，《海事執(zhí)行》分析說(shuō)，日本是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)提出的“一帶一路”倡議的競(jìng)爭(zhēng)，并且推進(jìn)安倍政府提出的“自由開(kāi)放的印度洋-太平洋戰(zhàn)略”?！蹲x賣新聞》評(píng)論稱，中國(guó)先后支持斯里蘭卡、巴基斯坦、孟加拉國(guó)和緬甸等國(guó)的港口發(fā)展，這讓中國(guó)在印度洋區(qū)域形成“珍珠鏈”式的海上戰(zhàn)略布局。與此同時(shí)，日本的計(jì)劃也將印度作為主要合作伙伴和印度洋經(jīng)濟(jì)中心，并共同倡議建設(shè)從亞太地區(qū)到非洲的“自由走廊”。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》30日以圖表的形式列出日本和印度計(jì)劃合建的港口，稱印日在聯(lián)手平衡中國(guó)在相關(guān)區(qū)域的影響力。