一列高速鐵路綜合檢測車16日對雅萬高鐵德卡魯爾車站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標參數(shù)表現(xiàn)良好。這標志著中國和印度尼西亞合作建設的雅萬高鐵首次試驗運行取得了圓滿成功。

　　11月16日，在印度尼西亞萬隆，高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段（無人機照片）。新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　本次試驗運行主要安排綜合檢測車對路基、軌道、通信、信號、牽引供電等系統(tǒng)進行了全面檢測。該檢測車在高速運行狀態(tài)下，可檢測軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等設備狀態(tài)和列車動力學響應等60余項參數(shù)。試驗運行結果表明，該區(qū)段工程各項指標參數(shù)完全符合設計要求，為雅萬高鐵后續(xù)工程建設和開通運營奠定了堅實基礎。

　　11月16日，在印度尼西亞萬隆，高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段。新華社發(fā)（焦宏濤攝）

　　目前，雅萬高鐵建設進展順利，全線13座隧道全部貫通，箱梁架設工程完成，正線鋪軌正有序推進；雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測車研制完成；德卡魯爾車站至4號梁場間14公里線路建成，并成功開展了動車組列車在接觸網(wǎng)帶電情況下的熱滑試驗。

　　11月16日，在印度尼西亞萬隆，雅萬高鐵建設者和當?shù)孛癖娪^看高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段（無人機照片）。新華社發(fā)（李培養(yǎng)攝）

　　雅萬高鐵是印尼和東南亞的第一條高鐵，連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142公里，最高運營時速350公里，于2018年6月全面開工建設。這是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目，全線采用中國技術、中國標準。項目建成后，雅加達和萬隆之間的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。

　　11月16日，在印度尼西亞萬隆，高速鐵路綜合檢測車行駛在雅萬高鐵試驗段（無人機照片）。新華社發(fā)（焦宏濤攝）

（來源：新華網(wǎng)  記者 余謙梁 汪奧娜）