1月17日22時27分，搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。新華社記者 劉金海 攝

1月17日22點27分，搭載天舟七號貨運飛船的長征七號遙八運載火箭點火發(fā)射，再啟新征程。約3小時后，天舟七號貨運飛船與在軌運行的空間站組合體成功交會對接。與之前的天舟系列貨運飛船相比，天舟七號有哪些新的亮點？請隨記者一探究竟。

專屬“座駕”把控嚴格，“運貨”更有保障

2024年，是天舟貨運飛船誕生7周年。這次發(fā)射，是長征七號運載火箭（以下簡稱“長七火箭”）第7次與天舟貨運飛船攜手奔赴太空。雖然這對“老搭檔”已經(jīng)有過多次默契合作，但面對新任務(wù)，挑戰(zhàn)依然存在。

文昌發(fā)射場發(fā)射塔架距離海邊僅1千米左右，為了提升對潮濕氣候的應(yīng)對能力，長七火箭首次嘗試在轉(zhuǎn)運到發(fā)射塔架后為整流罩穿上輕便型罩衣，盡量讓箭體與“高溫、高濕、高鹽霧”的外界環(huán)境隔絕。此外，運載火箭測試操作的便捷性得到了進一步提升。航天科技集團一院有關(guān)人員告訴記者，他們通過多項改進措施，優(yōu)化了流程、完善了預(yù)案。

“本次任務(wù)，技術(shù)狀態(tài)變化較多，測試流程和項目作出了相應(yīng)調(diào)整。”天舟七號任務(wù)發(fā)射區(qū)負責(zé)人介紹，從技術(shù)總體至各分系統(tǒng)、從箭上操作至地面保障，文昌航天發(fā)射場相關(guān)科技工作者開展了網(wǎng)格化、精細化分析。

航天器測試保障團隊在“確保主線、兼顧輔線”的原則下，持續(xù)優(yōu)化燃料、供氣、空調(diào)、特裝車、廠房等保障模式，實現(xiàn)各類資源高效利用。天舟七號任務(wù)航天器測試保障指揮員告訴記者，高密度任務(wù)期間，航天器廠房內(nèi)多發(fā)任務(wù)產(chǎn)品同時在場，對測試場地、資源保障協(xié)調(diào)工作提出了更高要求。“飛船在場期間，全天候有崗位人員在現(xiàn)場，大家輪班值守。”航天器廠房負責(zé)人說，在常年的堅守中，他和同事們早已習(xí)慣這種“團隊接力賽”工作模式。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心領(lǐng)導(dǎo)表示：“長七火箭的可靠性持續(xù)提升，測試發(fā)射流程持續(xù)優(yōu)化，保證了發(fā)射任務(wù)的圓滿完成。”

天地聯(lián)動精準補給，“帶貨”能力更強

為了迎接天舟七號的到來，神舟十七號飛行乘組早就忙著整理空間站內(nèi)的各類貨包。這次“收貨”有些特殊：此前每個飛行乘組出發(fā)前，都會先發(fā)射一艘貨運飛船，為即將啟程的航天員乘組備好物資。而天舟七號是為在軌的神舟十七號和后續(xù)的神舟十八號兩個乘組運送補給物資，天舟貨運飛船的發(fā)射頻次調(diào)整為兩年三發(fā)。

據(jù)專家介紹，現(xiàn)在空間站物資很充足，不僅可以支持正常的航天員駐留、平臺的維護升級以及在軌大規(guī)模實驗任務(wù)開展，還可以在緊急情況下額外支持航天員駐留3個月。

發(fā)射頻次的降低，得益于天舟貨運飛船裝載量的提升。“天舟七號貨運飛船是世界現(xiàn)役貨物運輸能力最大、貨運效率最高、在軌支持能力最全的貨運飛船。” 航天科技集團五院研制人員表示，與天舟六號一樣，天舟七號也是從原來的標準型貨運飛船升級為改進型貨運飛船，裝載空間和裝載重量提升了20%以上。

我國載人航天工程已經(jīng)建立天地聯(lián)動的物資信息系統(tǒng)，做到了精準補貨，并研發(fā)了物資設(shè)計壽命和設(shè)計使用模型。隨著建造階段任務(wù)在軌數(shù)據(jù)的累積，模型會越來越精確，可對后續(xù)需求進行精準預(yù)估，做到缺什么就補什么，不少帶同時也不多帶，補給效能不斷提升。

“龍年盲盒”驚喜連連，“補貨”效率更高

神舟十七號飛行乘組3名航天員對此次“快遞”格外期待——天舟七號裝載的“太空包裹”中，不僅有新春大禮包“龍年盲盒”和新鮮蔬菜水果，更有空間站設(shè)備的備品備件、科學(xué)實驗載荷及空間站推進劑。

與以往相比，天舟七號貨運飛船這次任務(wù)給航天員運送的物資有哪些新變化呢？

“貨物”更重要了——天舟七號任務(wù)是2024年中國載人航天的首次發(fā)射任務(wù)，不僅攜帶了航天員的生活物資，如服裝、食品等，還為在軌實驗帶去實驗載荷、實驗單元及樣品、實驗耗材、備品備件等上行物資。這些應(yīng)用物資上行后，將轉(zhuǎn)運至空間站實驗設(shè)施內(nèi)，開展多項科學(xué)實驗，承研單位涉及多家研究機構(gòu)。

“補貨”效率更高了——此次天舟七號貨運飛船采用3小時快速交會對接方案，這也是空間站建設(shè)以來，首次使用該方案?？臻g站開始建設(shè)以來，曾使用過2小時和6.5小時快速交會對接方案。航天科技集團五院研制人員告訴記者，經(jīng)過充分論證，此次3小時交會對接方案，為空間站運輸物資提供了更高效的方式，而且減輕了各系統(tǒng)在執(zhí)行任務(wù)過程中的壓力。與此同時，該方案的使用提高了貨運飛船自主交會對接的能力，進一步推進了交會對接技術(shù)的發(fā)展。

短短7年間，從天舟一號到天舟七號，“天舟”貨運飛船為中國空間站建造發(fā)展、航天員工作生活送去了寶貴物資，作出了重要貢獻。未來，“天舟”貨運飛船將繼續(xù)升級，帶給人們更多驚喜和期待！

（來源：解放軍報  記者  王凌碩  趙  倩  通訊員  徐斌如）