5月10日晚，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次“太空快遞”成功“上新”。天舟六號(hào)將會(huì)送去哪些“驚喜”？此次發(fā)射任務(wù)有何看點(diǎn)？
5月10日21時(shí)22分，搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，船箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，之后，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者 楊冠宇 攝
天舟六號(hào)承擔(dān)哪些任務(wù)？
天舟六號(hào)發(fā)射是中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段后的首次發(fā)射，承擔(dān)著空間站物資保障、空間站在軌運(yùn)營(yíng)支持和開展空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)等任務(wù)。
天舟貨運(yùn)飛船設(shè)計(jì)了滿足不同貨物運(yùn)輸需求的全密封貨運(yùn)飛船、半密封半開放貨運(yùn)飛船和全開放貨運(yùn)飛船3種型譜。航天科技集團(tuán)五院天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船副總指揮李志輝介紹，天舟六號(hào)為改進(jìn)型全密封貨運(yùn)飛船，是世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船。
5月10日21時(shí)22分，搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，船箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，之后，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者 金立旺 攝
天舟六號(hào)如何賦能升級(jí)？
與此前的天舟系列貨運(yùn)飛船不同，天舟六號(hào)經(jīng)過升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。
提高了密封艙貨物上行能力。改進(jìn)后的載貨能力由原來的6.9噸提升到7.4噸，這是我國貨運(yùn)飛船貨物裝載能力首次突破7噸。
元器件自主可控比例大幅提高。“與天舟五號(hào)相比，天舟六號(hào)的國產(chǎn)化元器件在規(guī)格比例和數(shù)量上均有較大提升。”李志輝說。
5月10日21時(shí)22分，搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，船箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，之后，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者 楊冠宇 攝
為空間站送去哪些“驚喜”？
此次任務(wù)，天舟六號(hào)裝載航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應(yīng)用領(lǐng)域、貨運(yùn)飛船系統(tǒng)的貨物共計(jì)258件（套）。其中，包括6名航天員在軌駐留消耗品、約700千克補(bǔ)加推進(jìn)劑和多項(xiàng)實(shí)（試）驗(yàn)載荷。
中國航天員中心高級(jí)工程師、航天員系統(tǒng)副總指揮尹銳介紹，此次攜帶的航天員生活物資主要包括服裝、食品、飲用水等，其中新鮮水果重達(dá)71千克，約是天舟五號(hào)攜帶水果重量的兩倍，可滿足神舟十五號(hào)和神舟十六號(hào)乘組需求。
天舟六號(hào)上行實(shí)（試）驗(yàn)載荷、實(shí)驗(yàn)單元及樣品、共用支持類設(shè)備、實(shí)驗(yàn)耗材和備品備件等共98件產(chǎn)品，總重量約714千克。
載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng)副總師、中科院空間應(yīng)用中心研究員呂從民介紹，按飛行任務(wù)規(guī)劃，航天員將陸續(xù)開展空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)、空間材料科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)試驗(yàn)等4個(gè)領(lǐng)域共29項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用試驗(yàn)。
5月10日21時(shí)22分，搭載天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭，在我國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，船箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道，之后，飛船太陽能帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者 郭程 攝
長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭有何變化？
作為我國新一代中型運(yùn)載火箭，長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭主要承擔(dān)天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)，是搭建“天地運(yùn)輸走廊”的“貨運(yùn)專列”。這次任務(wù)，是長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭與天舟貨運(yùn)飛船的第六次攜手，火箭總體技術(shù)狀態(tài)趨于穩(wěn)定。
為滿足空間站的運(yùn)營(yíng)需求，火箭研制隊(duì)伍持續(xù)優(yōu)化發(fā)射場(chǎng)測(cè)發(fā)流程。“本次任務(wù)優(yōu)化了地面測(cè)控軟件，并進(jìn)行單機(jī)、系統(tǒng)和全箭驗(yàn)證，測(cè)發(fā)流程可靠性得到進(jìn)一步提升。經(jīng)過優(yōu)化，測(cè)發(fā)時(shí)間從27天縮短到25天。”長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭總體主任設(shè)計(jì)師邵業(yè)濤說。
將火箭測(cè)試、發(fā)射周期減少2天是長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭的一項(xiàng)重大流程改進(jìn)。“時(shí)間的壓縮絕非是對(duì)流程、步驟的簡(jiǎn)單取消，而是在吃透技術(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)流程進(jìn)一步優(yōu)化。”長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師程堂明說，“質(zhì)量和效率是保證成功的‘兩條腿’，失去任何一條，都不符合高質(zhì)量發(fā)展的要求。”
（新華社記者 李國利、孫魯明、郭明芝）
（來源：新華網(wǎng)）
