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粵港重要通道實現(xiàn)自助通行全覆蓋 跨境車輛“秒過”

m.dddjmc.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新網(wǎng)廣州4月1日電   廣州北環(huán)高速公路是連接粵港的重要通道。4月1日,廣州北環(huán)高速公路的多個收費站實現(xiàn)混合車道自助通行設(shè)備全覆蓋,司乘人員在8秒至10秒內(nèi)就能完成支付流程,通行效率大為提高。

  該設(shè)備系統(tǒng)覆蓋至跨境運輸車輛。據(jù)統(tǒng)計,廣州北環(huán)高速公路最高日車流量達44.8萬車次,是廣東省乃至全國車流密度最高的高速公路之一。經(jīng)粵港雙方溝通,香港跨境貨車可安裝GPS和ETC(電子不停車收費)系統(tǒng),提高通行效率,暢行廣東高速公路。截至目前,已有11000輛香港跨境貨車安裝了ETC系統(tǒng)。

  據(jù)了解,廣州的高速公路現(xiàn)行收費車道類型分為ETC車道和ETC/MTC(公路半自動車道收費系統(tǒng))混合車道,其中混合車道需要人工操作,存在收費效率低、通行速度難以提升等問題。

粵港重要通道實現(xiàn)自助通行全覆蓋 陳驥旻 攝

  對此,廣州北環(huán)高速提出了自助通行車道的概念,打造出一套集自助發(fā)卡設(shè)備、自助繳費設(shè)備、電子發(fā)票系統(tǒng)、特情處理設(shè)備為一體的自助通行系統(tǒng),并在全線多個收費站實現(xiàn)全車型自助通行設(shè)備全覆蓋。

  廣州交通投資集團有限公司北環(huán)高速廣從收費站站長駱懷德表示,該套設(shè)備支持多種主流電子支付方式,司乘人員在8秒至10秒內(nèi)就能完成整個支付流程,速度比人工收費提高了50%。他舉例,在超大車流通行的情況下,廣從收費站自助車道日均通行車輛0.67萬車次,占比32%,緩解收費站交通壓力。 (來源:中新網(wǎng) 蔡敏婕 劉洋)

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