28日，“3·21” 東航ＭＵ5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部舉行第九場新聞發(fā)布會(huì)，介紹東航墜毀客機(jī)搜尋工作最新情況。

兩部黑匣子相關(guān)譯碼工作正在進(jìn)行

民航局航空安全辦公室主任朱濤在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前失事航班上兩部黑匣子的相關(guān)譯碼工作正在進(jìn)行。

累計(jì)找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件

記者從28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，截至28日12時(shí)，搜尋人員累計(jì)出動(dòng)15640人次，對核心區(qū)和周邊重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行反復(fù)搜索，找到飛機(jī)殘骸和碎片36001件。

基本掌握飛機(jī)殘骸大致分布和深度

桂林理工大學(xué)教授呂玉增在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上表示，技術(shù)人員對事故發(fā)生地的自然地理、地形地貌、地質(zhì)和水文條件進(jìn)行深入調(diào)查分析。重點(diǎn)分析了飛機(jī)撞擊對地表和巖土層的結(jié)構(gòu)破壞、掩埋的飛機(jī)殘骸探測等問題，使用探地雷達(dá)等測定飛機(jī)撞擊對淺部巖土層破壞，以及飛機(jī)殘骸的分布情況，于24日完成數(shù)據(jù)處理、解譯，基本掌握了飛機(jī)殘骸在地下的大致分布和深度，為研究制定核心區(qū)域開挖方案，開展搜尋工作提供支持。

無人機(jī)累計(jì)搜索面積約954.6萬平方米

記者從28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，在核心區(qū)外圍區(qū)域救援除部署拉網(wǎng)式人工搜索外，還組織了5個(gè)無人機(jī)航拍搜索組，累計(jì)搜索面積約954.6萬平方米。

事故現(xiàn)場總體開挖土方量超17000立方米

廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西在28日下午的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第九場新聞發(fā)布會(huì)上介紹，連日來，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照現(xiàn)場搜救組指令，先后組織900余人次開展地質(zhì)勘探、邊坡監(jiān)控、施工作業(yè)、現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作，出動(dòng)小型挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、平板車、吊機(jī)等設(shè)備30余臺(tái)，累計(jì)投放竹排9000余片，在核心區(qū)及周邊區(qū)域總體開挖土方量17000立方米。