新華社酒泉10月16日電   大漠戈壁秋濃如酒，絢爛胡楊再送神舟。神舟十三號載人飛船16日在長征二號F遙十三運載火箭的托舉下點火升空，開始我國迄今為止時間最長的載人飛行，航天員翟志剛、王亞平、葉光富成功入駐天和核心艙，中國空間站有人長期駐留時代到來。

　　這是我國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務(wù)，也是空間站階段的第2次載人飛行任務(wù)。

　　0時23分，乳白色的長征火箭點火起飛，熊熊燃燒的尾焰點亮酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心上空夜幕。這是長征二號F運載火箭首次從應(yīng)急備份狀態(tài)轉(zhuǎn)為正常發(fā)射狀態(tài)。

　　北京時間2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時間精準點火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。新華社記者 琚振華 攝

　　有“神箭”美譽的長征二號F運載火箭是我國唯一一型載人運載火箭，從今年開始采取“發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)”及“滾動備份”的發(fā)射模式，意味著今后“一年兩次發(fā)射”將成為常態(tài)。

　　約582秒后，船箭成功分離。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心宣布：神舟十三號載人飛船進入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　自6月17日至今的短短4個月間，這個中心兩送神舟飛天，在中國載人航天工程的歷史上尚屬首次。而這還只是個開始，2022年，神舟十四號和神舟十五號載人飛船也將從這里踏上太空之旅。

　　此時，天和核心艙和天舟二號、天舟三號組合體正在深空靜待家人的到來。自4月29日升空后，天和核心艙穩(wěn)定在軌運行、功能性能正常、設(shè)備狀態(tài)良好。

　　6時56分，神舟飛船采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船構(gòu)成四艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。

　　這是我國載人飛船在太空實施的首次徑向交會對接，即通過天和核心艙下方對接口與空間站進行交會并對接。

　　10月16日在北京航天飛行控制中心拍攝的進駐天和核心艙的航天員翟志剛（中）、王亞平（右）、葉光富向全國人民揮手致意的畫面。新華社記者 田定宇 攝

　　天和核心艙艙門開啟后，中國太空漫步第一人翟志剛、中國首位“太空教師”王亞平、第一次出征太空的航天員葉光富先后順利入駐天和，開啟為期6個月的太空生活。

　　6個月，也將成為中國空間站運營期間航天員乘組常態(tài)化駐留周期。

　　建設(shè)中國人自己的空間站是中國載人航天“三步走”戰(zhàn)略的第三步，2010年立項，目前已進入空間站建造的關(guān)鍵時期?？臻g站在軌建設(shè)分為空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證和空間站建造兩個階段進行。神舟十三號任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn)，也是空間站在軌建設(shè)過程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。

　　神箭沖碧宇，天和傲蒼穹。從無人飛行到載人飛行，從艙內(nèi)實驗到太空行走，從一人一天到多人長期駐留……中國載人航天一步一個腳印地向著29年前制定的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步前進。（記者 李國利、黎云、徐毅）