6月17日9時22分，長征二號F遙十二運載火箭托舉著神舟十二號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空。

　　“火箭運行狀態(tài)良好，數(shù)據(jù)接收正常！”

　　測控接力棒不斷傳遞。萬里之外，太平洋季風裹挾著朵朵浪花不斷拍打著在預定海域待命的遠洋航天測量船“遠望6號”。

　　“我們是唯一的海上測控點，承擔著護送神舟飛船入軌的重要職責。載人飛行事關(guān)航天員的安全，能不能平穩(wěn)地接過陸海接力這一棒，至關(guān)重要！”任務(wù)開始前，遠望6號船測控系統(tǒng)負責人劉童嶺對所有機房進行了例行巡視，確保全船數(shù)千臺（套）設(shè)備已調(diào)至最佳狀態(tài)，等待神舟十二號載人飛船的到來。

　　“目標出地平！”

　　雷達控制室內(nèi)，身穿藍色航天工作服的主操作手胡金輝全神貫注，手握機械轉(zhuǎn)輪，緊盯控制臺信號。

　　“發(fā)現(xiàn)目標！”

　　信號第一次跳動，胡金輝迅速掃了一眼顯示數(shù)據(jù)，右手熟練地轉(zhuǎn)動操縱桿，穩(wěn)穩(wěn)地把“紅點”牢牢鎖定。

　　“自跟蹤！”

　　清晰洪亮的指揮口令脫口而出——天線已經(jīng)準確捕捉到信號。

　　“長江六號發(fā)現(xiàn)目標！”

　　“長江六號雙捕完成！”

　　“長江六號跟蹤正常，遙外測信號正常。”

　　通過語音傳輸鏈路，位于遠望6號船測控大廳的調(diào)度員李建川將一連串信息與北京航天飛行控制中心進行實時交換。

　　火箭升空后不久，遠望6號船成功將北京航天飛控中心傳來的“太陽帆板展開”指令注入飛船——這是一個極其關(guān)鍵的指令。“太陽帆板順利展開才能為飛船后續(xù)工作提供必要能源支持，為神舟十二號與天和核心艙交會對接形成組合體奠定堅實基礎(chǔ)。”遠望6號船副船長徐榮介紹說。

　　接到指令后的飛船緩緩打開帆板。很快，北京航天飛控中心根據(jù)遠望6號船反饋的數(shù)據(jù)做出判斷：太陽帆板展開正常！

　　隨著時間的流逝，一組組數(shù)據(jù)、語音、畫面經(jīng)過高速計算、交換和刷新，精細的指標參數(shù)化作道道電波，穿越茫茫大海奔向祖國。

　　“長江六號退出跟蹤！”

　　北京時間17日9時39分，李建川向北京航天飛控中心匯報。這意味著神舟十二號載人飛船已經(jīng)飛出遠望6號船測控弧段，向著已在太空等待的天和核心艙飛去。（米思源、段翰鴻、亓創(chuàng)）

（來源：新華網(wǎng)）