6月11日，國家航天局在北京舉行天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，公布了由“祝融號”火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。首批科學(xué)影像圖的發(fā)布，標(biāo)志著我國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功。

圖片來源：國家航天局

　　著陸點(diǎn)全景圖，是火星車尚未駛離著陸平臺時(shí)，由火星車桅桿上的導(dǎo)航地形相機(jī)，進(jìn)行360°環(huán)拍，經(jīng)過校正和鑲嵌拼接而成。圖像顯示，著陸點(diǎn)附近地勢平坦，遠(yuǎn)處可見火星地平線，石塊豐度和尺寸與預(yù)期一致，表明著陸點(diǎn)自主選擇和懸停避障實(shí)施效果良好。

　　火星地形地貌圖，是火星車駛達(dá)火星表面后，由導(dǎo)航地形相機(jī)拍攝的第一幅地形地貌影像圖。圖像顯示，近處表面較平坦，分布有大小不同的石塊，邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀，較遠(yuǎn)處有一環(huán)形坑，環(huán)形坑邊緣分布有顏色較深、棱角分明的石塊，更遠(yuǎn)處是幾處沙丘。

圖片來源：國家航天局

　　“中國印跡”圖，是火星車行駛到著陸平臺東偏南60°方向約6米處，拍攝的著陸平臺影像圖。圖像顯示，著陸平臺熠熠生輝，國旗鮮紅方正，表面地貌細(xì)節(jié)豐富。

　　“著巡合影”圖，是火星車行駛至著陸平臺南向約10米處，釋放安裝在車底部的分離相機(jī)，之后火星車退至著陸平臺附近。分離相機(jī)拍攝了火星車移動過程和火星車與著陸平臺的合影。圖像通過無線信號傳送到火星車，再由火星車通過環(huán)繞器中繼傳回地面。

　　國家航天局局長張克儉表示，航天全線將繼續(xù)組織實(shí)施好各項(xiàng)科學(xué)探測任務(wù)，獲取高質(zhì)量科學(xué)數(shù)據(jù)；秉持開放共享、互利合作理念，及時(shí)發(fā)布科學(xué)數(shù)據(jù)產(chǎn)品，讓全人類共享中國航天發(fā)展成果；精心論證和實(shí)施好后續(xù)航天重大工程。

　　我國首次火星探測任務(wù)于2013年全面啟動論證，2016年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)。2020年7月23日天問一號探測器于海南文昌成功發(fā)射，歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測等階段，工程任務(wù)按計(jì)劃順利開展，截至6月11日，環(huán)繞器在中繼軌道運(yùn)行狀態(tài)良好，“祝融號”火星車在火星表面已工作28個火星日。(郭超凱)

（來源：中新網(wǎng)）