1月28日，2021年春運(yùn)首日，凌晨5點(diǎn)35分，編組46輛、滿載500余噸國產(chǎn)液晶大屏、衣服鞋帽、面膜等“年貨”的X8015次列車從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由阿拉山口出境，計劃于中國春節(jié)期間抵達(dá)波蘭羅茲。這也是2021春運(yùn)開啟后開出的首趟中歐班列。

就在幾天前，滿載著100個標(biāo)箱防疫和生產(chǎn)生活物資的中歐班列（義烏—馬拉舍維奇）從浙江義烏啟程，最終將抵達(dá)波蘭馬拉舍維奇。這是2021年全國首趟中歐班列防疫物資專列，在當(dāng)前疫情仍在持續(xù)蔓延的情況下，為波蘭和歐洲各國抗疫提供了巨大支持。

當(dāng)前，新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，各國人員往來按下了“暫停鍵”，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈依然受阻，歐洲多國防疫物資供應(yīng)匱乏，對外貿(mào)易受限。在此情況下，中歐班列運(yùn)輸方式以其人員接觸少、運(yùn)輸速度快、定制服務(wù)佳、換裝效率高等優(yōu)勢，成為歐亞國際貿(mào)易的運(yùn)輸首選。中國制造的“遠(yuǎn)水”，通過中歐班列源源不斷運(yùn)往歐洲，有效緩解各國疫情防控的“近渴”。

具有“世界超市”美譽(yù)的中國義烏，生活用品與防疫物資供應(yīng)充足，而作為從這里出發(fā)的2021年首趟國際防疫專列，意義更是非凡。本趟專列的82個標(biāo)箱裝載有4萬余件防護(hù)服、醫(yī)用隔離衣、注射器等防疫物資，到達(dá)目的地后將為包括波蘭在內(nèi)的歐洲抗疫一線提供急需的醫(yī)療急救用品用品；專列的另外18個標(biāo)箱則是生活用品、五金器具、汽車配件等物品，將為歐洲人民提供日常生活的必須物品，由此帶動全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，幫助各國共同抗疫、渡過難關(guān)。

古有絲綢之路商貿(mào)駝隊，現(xiàn)有中歐班列鋼鐵駝隊。疫情期間，中歐班列堅持不間斷開行，為150多個國家和國際組織提供了280多批緊急抗疫物資援助，成為了名副其實(shí)的與世界攜手抗疫的“生命通道”。中歐班列逆勢增長，是中國構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局的成果展示，不僅有效保障了國內(nèi)進(jìn)出口商貿(mào)物資快速流通，也對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定起到重要征程作用，為增強(qiáng)全球抗擊疫情信心傳遞新希望。

大道不孤，天下一家。昔日的聲聲駝鈴還流連在古絲路上，如今中歐班列又為世界命運(yùn)共同體架起了一座“患難見真情、共同抗疫情”的鋼鐵橋梁。“寒冬阻擋不了春天的腳步，黑夜遮蔽不住黎明的曙光。”中國發(fā)展與世界發(fā)展命運(yùn)與共，一帶一路合作必將為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展增光添彩。（來源：海外網(wǎng) 陳烈偉、季陽、王楷文）