中國國家發(fā)改委4日披露消息稱，該機(jī)構(gòu)日前組織召開專題會議，全面部署加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和市域(郊)鐵路規(guī)劃建設(shè)，整體推進(jìn)三大區(qū)域軌道上的城市群、都市圈發(fā)展，打好打贏三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。
會議認(rèn)為，京津冀、長三角、粵港澳這三大區(qū)域是中國最重要的城市群、都市圈，發(fā)展以軌道交通為骨干的現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)，條件最為成熟、需求最為迫切，既利當(dāng)前、又利長遠(yuǎn)。
會議明確了推進(jìn)三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)的四個重點(diǎn)任務(wù)：
一是未來五年，三大區(qū)域計劃新開工建設(shè)城際鐵路和市域(郊)鐵路約1萬公里，到2025年基本形成區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路骨架網(wǎng)絡(luò)，形成城市群1-2小時交通圈和都市圈1小時通勤圈。
二是梳理明確三年開工項目計劃，建設(shè)總規(guī)模約6000公里，加快建設(shè)一批條件相對成熟的城際和市域(郊)鐵路項目。
三是把握好城際鐵路功能定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)市域(郊)鐵路的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市融合和多網(wǎng)融合，科學(xué)規(guī)劃項目建設(shè)。
四是準(zhǔn)確把握土地綜合開發(fā)。對新建城際鐵路和市域(郊)鐵路項目上蓋開發(fā)、既有鐵路用地綜合利用等其他開發(fā)方式進(jìn)行深入研究，探索城鎮(zhèn)化地區(qū)鐵路綜合開發(fā)新模式。
會議要求加快推進(jìn)項目前期工作，要做深做細(xì)可研方案，充分比選論證線路走向、站點(diǎn)設(shè)置、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，盡早穩(wěn)定項目建設(shè)方案，加快前置要件審批。
在資金保障方面，會議指出，要充分用好財政資金和社會資金，多方式、多渠道籌措建設(shè)資金，積極創(chuàng)新投融資機(jī)制，吸引社會長期資本參與項目建設(shè)。 (記者 周銳)
（來源：中新網(wǎng)）
