抗戰(zhàn)時(shí)期的飛虎隊(duì)隊(duì)員、抗戰(zhàn)老兵陸建航因病于5月19日在昆明逝世，享年95歲。他是云南省最后一名駕駛飛機(jī)飛越過駝峰航線的飛虎隊(duì)隊(duì)員。

　　95歲飛虎隊(duì)老兵去世

　　立志救國改名“建航”

　　云南省飛虎隊(duì)研究會負(fù)責(zé)人朱俊坤23日告訴北京青年報(bào)記者，云南省最后一名曾經(jīng)駕駛飛機(jī)飛越過駝峰航線的飛虎隊(duì)隊(duì)員陸建航因病于5月19日16時(shí)20分在云南昆明逝世，享年95歲。

　　據(jù)介紹，陸建航原名陸鳳曜，1926年3月出生于北平，祖籍浙江余姚市。1937年侵華日軍發(fā)動盧溝橋事變，陸建航的父親帶著全家逃亡至陜西西安、漢中，使陸建航和兄弟姐妹能繼續(xù)讀書。

　　陸建航從小立志“航空救國”，1940年，14歲的他考入湖南衡陽灌縣幼年航空軍校第一期。“在父親領(lǐng)著他去報(bào)名時(shí)，他在姓名欄里工工整整寫上‘陸建航’三個(gè)字。他告訴父親，他要向中國空軍英雄高志航學(xué)習(xí)，改名叫陸建航。”飛虎隊(duì)研究會工作人員介紹，當(dāng)時(shí)經(jīng)過多年抗戰(zhàn)，中國空軍損失很大，飛行員補(bǔ)充尤其困難。因此設(shè)立了空軍幼年學(xué)校，招收優(yōu)秀的小學(xué)畢業(yè)生，進(jìn)行6年培養(yǎng)，高中畢業(yè)后再輸入空軍軍官學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，以這種方式保證飛行員質(zhì)量，應(yīng)對長期抗戰(zhàn)的需要。

　　多次冒飛機(jī)失事風(fēng)險(xiǎn)

　　將援華物資運(yùn)輸回國

　　1943年陸建航17歲，在空軍幼年學(xué)校第一期學(xué)習(xí)了3年，已經(jīng)成長為一名優(yōu)秀學(xué)員。可是他救國心切，不甘心再等三年畢業(yè)才能學(xué)習(xí)飛行。于是，他脫離空軍幼年學(xué)校，從重慶考入空軍軍官學(xué)校第十九期生。畢業(yè)后，在昆明巫家壩中央軍官學(xué)校加入空軍，被送往印度臘河航校分校（現(xiàn)巴基斯坦）學(xué)習(xí)飛行，此后又到美國航校深造。

　　1945年初，陸建航駕駛飛機(jī)飛越駝峰航線回國，并由此加入空運(yùn)大隊(duì)，多次通過駝峰航線將國外的援華抗戰(zhàn)物資從印度運(yùn)到中國。在這條世界上最艱難的航線上，包括陸建航在內(nèi)的飛虎隊(duì)隊(duì)員，駕駛運(yùn)輸機(jī)先后運(yùn)送戰(zhàn)略物資73萬余噸。

　　參加過“昆明保衛(wèi)戰(zhàn)”

　　生前獲得多項(xiàng)榮譽(yù)

　　抗日戰(zhàn)爭勝利后，陸建航離開空軍“解甲歸田”，到了昆明建設(shè)中學(xué)任教，結(jié)婚成家。1949年12月9日，陸建航響應(yīng)號召，參加“云南起義”，并于“昆明保衛(wèi)戰(zhàn)”中，駕飛機(jī)轟炸了敵軍在蒙自、西昌用以轟炸昆明的機(jī)場，解除了昆明被炸的危機(jī)。1985年，陸建航被授予“升空作戰(zhàn)有功人員”稱號。

　　資料顯示，多年來，陸建航積極參與公益事業(yè)，連續(xù)多次被推舉為云南省飛虎隊(duì)研究會副會長，主動回憶尋找二戰(zhàn)遺址和飛虎隊(duì)遺址，在南屏街、祥云街、金碧路附近，他幫助識別了多處飛虎隊(duì)的活動地點(diǎn)。2015年9月3日，陸建航代表云南抗戰(zhàn)老兵參加在北京舉行的“抗戰(zhàn)勝利70周年活動”，獲得了“中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念章”。“陸建航是云南省最后一名駕駛飛機(jī)飛越過駝峰航線的飛虎隊(duì)隊(duì)員。21日，我們在昆明舉辦了陸老的遺體告別儀式。今后，我們飛虎隊(duì)研究會還將繼續(xù)整理、收集飛虎隊(duì)的歷史資料，讓后人永遠(yuǎn)銘記這段歷史。”朱俊坤告訴北青報(bào)記者。文/記者 屈暢