全國人大代表曾慶洪 （資料圖） 艷梅 攝

中新網(wǎng)廣州5月20日電 　　“與傳統(tǒng)基建相比，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)內(nèi)涵更加豐富，涵蓋范圍更廣，更能體現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)特征，能夠更好推動中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。”全國人大代表、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪日前在廣州接受中新網(wǎng)記者專訪時表示，疫情加快了車企向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度，廣汽集團(tuán)將抓住新基建的機(jī)會，繼續(xù)加大投入，力爭實(shí)現(xiàn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化方面的突破。

　　在新冠肺炎疫情仍在全球延燒的情況下，此次兩會的召開備受關(guān)注，曾慶洪認(rèn)為，這是一個積極的信號，說明中國的疫情防控形勢已總體趨穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)、社會生活逐步恢復(fù)正常。“今年以來，為應(yīng)對疫情，國家、企業(yè)、個人都付出很多，實(shí)屬不易，相信兩會召開將給大家?guī)硪粍?qiáng)心針，對接下來全國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展意義重大。”

　　本次兩會，曾慶洪一共準(zhǔn)備了5條建議，其中兩條是關(guān)于應(yīng)對疫情的建議，主要是關(guān)于抗疫減負(fù)、支持企業(yè)發(fā)展以及促進(jìn)汽車消費(fèi)的內(nèi)容；此外還包括關(guān)于加快粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)等三條建議。

　　曾慶洪特別重視關(guān)于“加快粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)”的建議。他表示，粵港澳大灣區(qū)作為中國經(jīng)濟(jì)活力和創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，有著較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，以及較強(qiáng)的人才集聚能力和市場消費(fèi)能力。

　　目前中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處在“大而未強(qiáng)”階段，新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群尚未形成；各企業(yè)間技術(shù)、資源協(xié)同有待于提高；外資品牌汽車進(jìn)入中國促使行業(yè)競爭加快；新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在使用、售后、接受度等方面仍存在許多問題；汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不夠成熟。

　　“應(yīng)抓住新能源汽車發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)勢的機(jī)遇，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展。”曾慶洪介紹，智能汽車作為集計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)為一體的高新技術(shù)綜合體，在粵港澳大灣區(qū)的內(nèi)生動力增長點(diǎn)中扮演著重要角色。要科學(xué)規(guī)劃布局，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、做好零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；加大技術(shù)投入，突破新能源汽車相關(guān)技術(shù)瓶頸。

　　此外，曾慶洪還表示，要加強(qiáng)中國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提高新能源汽車整體行業(yè)競爭力；改善產(chǎn)業(yè)環(huán)境，加強(qiáng)新能源汽車配套建設(shè)。充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、創(chuàng)新能力和消費(fèi)潛力，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)創(chuàng)新綠色低碳的發(fā)展模式和先進(jìn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　本次疫情對中國社會的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)生活造成相當(dāng)?shù)挠绊?，曾慶洪認(rèn)為，此次疫情也加快了車企向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的速度。在供應(yīng)鏈體系方面，數(shù)字化開始起到非常重要的協(xié)同作用；而在營銷端，數(shù)字化營銷的重要性也開始更加凸顯。廣汽集團(tuán)將抓住新基建的機(jī)會，繼續(xù)加大投入，力爭實(shí)現(xiàn)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化方面的突破。

　　曾慶洪注意到“新基建”成為熱詞，他認(rèn)為，對于汽車行業(yè)來說，“新基建”是一大利好，所涉及的5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等，也將會加快促進(jìn)汽車向智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛方向發(fā)展，同時，也會進(jìn)一步加快5G+車聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同發(fā)展。

　　中國汽車消費(fèi)市場已連續(xù)兩年出現(xiàn)下跌，加上本次疫情影響，很大程度上影響中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，曾慶洪表示，前期國家一系列的政策支持對汽車消費(fèi)帶來了較明顯的拉動作用，后續(xù)希望一些幫助國內(nèi)市場消費(fèi)的措施可以盡快落地，改善消費(fèi)環(huán)境，鼓勵促進(jìn)汽車消費(fèi)，加快全國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)步伐。  (中新網(wǎng)記者 唐貴江 王華)