從2020年除夕至今的10多天中，35歲的“快遞小哥”梁棟一直沒有休息。而這段時間恰恰是新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在中國各地爆發(fā)最為嚴重的時刻。

　　從早晨八點到晚上六點，梁棟騎著電動自行車不斷穿行在中國北疆內(nèi)蒙古呼和浩特市的多家小區(qū)。盡管戴著公司配發(fā)的口罩，但內(nèi)心里他依然“驚恐”。

　　“家里人也說，要不別干了，但說實話，單位沒有能頂替的人，最終還是決定干下去，離人遠點。”梁棟說，近幾天來，很多小區(qū)加強了疫情防范，“我們的快遞只能送至大門口，需要客戶取。”

　　而“快遞小哥”李飛龍，這位去年才開始從事快遞工作的年輕人，為了能夠更好地服務(wù)客戶，這段時間他“奢侈”地開上了小轎車。

　　“我們沒有放假，疫情發(fā)生后，我們接觸的人也比較多，說實話，不怕感染是假的。”李飛龍說，“盡管不清楚所送的快遞中裝著什么貨，但大部分與口罩等防控物資有關(guān)吧。”

圖為小區(qū)內(nèi)的豐巢柜已見不到快遞小哥身影?！±類燮?攝

　　“即便開車成本高，但能夠在疫情時刻為客戶們及時服務(wù)，還是覺得我們的工作挺高尚的。”李飛龍這樣評價自己的價值。

　　中國國家衛(wèi)生健康委員會6日發(fā)布消息稱，5日全國新增確診病例3694例，新增死亡病例73例。截至5日24時，全國累計確診病例28018例，累計死亡病例563例。

　　如此嚴峻的形勢下，“逆行”的快遞小哥正在為中國民眾提供著難得的服務(wù)，為防控疫情盡著綿薄之力。

　　據(jù)新華社2月4日報道，在位于陜西省西安市太元路的京東物流營業(yè)部，春節(jié)以來激增的貨量，讓所有原本打算休假的快遞員被緊急召回。

　　2月5日，一架AW139中型雙發(fā)直升機從位于上海市松江區(qū)某通用機場起飛，滿載著2000件醫(yī)用防護服和10500只醫(yī)用口罩等醫(yī)療物資直飛湖北省黃岡市。而負責(zé)裝卸貨的正是快遞小哥，他們也被外界譽為“直升機快遞小哥”。

　　2月6日，科技日報報道的《快遞小哥冒雪給小區(qū)居民分發(fā)快遞》圖片新聞刊登以來，得到了眾多網(wǎng)友的點贊。網(wǎng)友認為，“快遞小哥”是疫情防控路上最美“逆行者”之一。

　　公開資料顯示，作為中國主要的網(wǎng)購平臺之一，京東今年春節(jié)糧油成交額同比增長15倍，其中食用油成交額同比增長556%，米面雜糧成交額同比增長超過20倍，方便速食類成交額同比超10倍，牛奶品類成交額同比增長300%，飲用水成交額同比增長200%。

　　梁棟和李飛龍都是京東物流營業(yè)部在內(nèi)蒙古呼和浩特地區(qū)的員工，2月6日，兩人在接受中新社記者采訪時說，“疫情期間，我們雖然內(nèi)心里有過害怕，但面對千家萬戶的貨物時，我們最終選擇了做所謂的逆行。”

　　“在這場逆行中，其實真正應(yīng)該記錄的是在前方疫情一線的醫(yī)護人員。”李飛龍說，“真希望疫情早日結(jié)束，我們的生活到處充滿陽光，大街上車來車往，一片沸騰。”(完)