【環(huán)球時報報道 記者 王盼盼】2020年1月13日，外交部發(fā)言人耿爽主持例行記者會，以下為部分實錄。
記者問：王毅國務(wù)委員正在非洲訪問，訪問期間同非方領(lǐng)導(dǎo)人就共建“一帶一路”交換看法。此前，一些西方政客稱中方借助“一帶一路” 讓非洲國家陷入“債務(wù)陷阱”。不久前，美國國際開發(fā)金融公司負責(zé)人接受《金融時報》采訪時稱，由于債務(wù)過高、缺乏透明度等問題，中國在全球進行的基礎(chǔ)設(shè)施投資完全是座“紙牌屋”，注定崩潰。你對此有何評論？
耿爽答：我不知道有人把“一帶一路”倡議和“債務(wù)陷阱”、“紙牌屋”聯(lián)系起來究竟有什么事實根據(jù)，我所知道的是，沒有任何一個國家是因為中國的投資而陷入債務(wù)危機，對“一帶一路”倡議的質(zhì)疑、抹黑，從來就沒有阻止“一帶一路”國際合作不斷發(fā)展壯大，也從來沒有影響世界上絕大多數(shù)國家參與共建“一帶一路”的熱情。我們已經(jīng)同137個國家和30個國際組織簽署199份“一帶一路”合作文件，包括44個非洲國家和非盟委員會。這是國際社會也是非洲兄弟用行動對共建“一帶一路”倡議投出的信任票，也是對一些人惡意中傷的最好回應(yīng)。
王毅國務(wù)委員正在非洲訪問，他到訪的國家無一不對“一帶一路”國際合作給予高度評價、王毅國務(wù)委員上周五經(jīng)停肯尼亞期間，專門乘坐蒙內(nèi)鐵路列車進行項目考察。蒙內(nèi)鐵路建設(shè)期間累計創(chuàng)造3萬個本地就業(yè)崗位，帶動肯尼亞經(jīng)濟增長了1.5個百分點，既解決了當(dāng)?shù)剡\輸需要，大幅降低運輸成本，又達到了高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。“乘坐標(biāo)軌鐵路火車”已經(jīng)成為體驗肯尼亞必選的“打卡”項目。蒙內(nèi)鐵路正在成為中肯和中非友誼新的象征，成為中非互利共贏新的標(biāo)桿，堪稱新時代的坦贊鐵路。
非洲有一句諺語叫做“青蛙的鼓噪，豈能阻止牛到河邊飲水”( The cries of the frogs will not stop a cow from drinking water)。不管個別國家或個別人如何抹黑聒噪，中方都將始終秉持“共商共建共享”原則，同非方一道，推動高質(zhì)量共建“一帶一路”在非洲走深走實，結(jié)出更多碩果，更好造福非洲和非洲人民。
