
科技日報訊 (記者王建高 通訊員孫偉東)5月29日10時28分,伴隨一聲長長的汽笛轟鳴,一列從山東省煙臺火車站始發(fā),開往哈薩克斯坦的“齊魯號”歐亞班列緩緩駛出站臺。這是繼去年煙臺市采用“零散集結”方式發(fā)運班列之后,煙臺市發(fā)出的首班整列歐亞班列,標志著山東省再添一條海鐵聯(lián)運國際物流通道,煙臺市將由此擺脫交通終端的局限,成為連接日韓乃至東北亞經濟圈的交通樞紐城市。
10天后,“齊魯號”歐亞班列將經阿拉山口抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。煙臺富士康集團算了一筆賬,此前煙臺富士康出口歐洲的貨物需要先通過陸路運輸至鄭州、重慶和成都,在3個海關分別申報備案清單,再通過3個城市的班列集結,由阿拉山口出境運至歐洲。“齊魯號”歐亞班列開通后,企業(yè)只需在煙臺口岸完成一次申報一次通關,大大節(jié)省了通關時間和內陸運輸成本。
