本報(bào)訊 記者喻劍報(bào)道：港珠澳大橋自2018年10月份正式開(kāi)通至今已滿半年。據(jù)悉，半年來(lái)，港珠澳大橋高效運(yùn)作，服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展，日均服務(wù)進(jìn)出境旅客超4萬(wàn)人次，借助各式高科技監(jiān)管設(shè)備，通關(guān)效率提升，貨運(yùn)增長(zhǎng)明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，半年來(lái)經(jīng)大橋口岸進(jìn)出口貨值達(dá)122.4億元，貨運(yùn)量7.2萬(wàn)噸。近3個(gè)月，進(jìn)出口貨值和貨運(yùn)量分別為前3個(gè)月的1.9倍和2.8倍，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。
港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，建設(shè)之初就備受關(guān)注。大橋開(kāi)通后，粵港人員往來(lái)更加便利，旅客到大橋觀光旅游的熱度不減，包含港珠澳大橋的旅游線路受到追捧。半年來(lái)，港珠澳大橋珠海公路口岸日均驗(yàn)放進(jìn)出境旅客超4萬(wàn)人次，單日最高峰達(dá)11.3萬(wàn)人次。得益于港珠澳大橋珠?？诎侗憬莸穆每屯P(guān)體驗(yàn)，以及珠海口岸預(yù)辦登機(jī)、香港口岸代辦托運(yùn)行李等便利措施，大橋已成為珠江西岸地區(qū)去往香港機(jī)場(chǎng)最便捷的出行方式。
今年2月份，經(jīng)粵港雙方商定，首批獲準(zhǔn)通行深圳口岸的粵港非營(yíng)運(yùn)小汽車(chē)約1.5萬(wàn)輛可以“免加簽”通行港珠澳大橋口岸。至4月23日，利用“免加簽”政策通行的非營(yíng)運(yùn)小汽車(chē)20039輛次，日均351輛次，顯示該政策得到廣大車(chē)主積極響應(yīng)。4月29日，第二批獲準(zhǔn)通行其他口岸的粵港非營(yíng)運(yùn)小汽車(chē)約2.2萬(wàn)輛也將利用“免加簽”通行港珠澳大橋口岸，受益群體將進(jìn)一步擴(kuò)大。
