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看!“長了腳”的長途汽車站

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  近日,廈門后溪長途汽車站主站房完成90度旋轉。主站房建筑面積2.28萬平方米、總重量超過3萬噸,相當于將2.5個凱旋門旋轉90度。這也創(chuàng)造了國內平移面積最大、荷載最重、距離最遠的單體建筑平移三項全能 。

 

項目很龐大?532個步履走行器齊發(fā)力

  項目需要移動的主站房包括地上3層、地下2層 。由于建筑荷載重,再加上平移路徑是90度旋轉,很容易在平移過程中出現偏離軌道、傾斜失重的情況。

施工方首次在要移動的建筑下面使用532個步履走行器 ,圓滿地解決了這個難題。

軌道梁不平整?千斤頂保障平穩(wěn)平移

  施工方相關負責人介紹,本次建筑物的平移主要采用了液壓懸浮控制系統 ,用千斤頂把建筑物給抬起來,使它保持在一個水平面。

千斤頂就像人的腳一樣抬起放下,解決了軌道梁不平整的問題,保證了平移的水平和平穩(wěn)。

  據了解,車站主站房建筑整體“搬家”,除了可以降低成本,更重要的是可以有效減少拆建垃圾和建材浪費,并可以大幅降塵、降噪。

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