【環(huán)球時報(bào)綜合報(bào)道】“全球最大人工島之一。”19日，香港特區(qū)政府宣布了“明日大嶼”人工島計(jì)劃預(yù)算，英國《衛(wèi)報(bào)》等多家外媒均密切關(guān)注這座香港史上最貴的人工島建設(shè)。為爭取立法會支持撥款5.5億港元進(jìn)行“明日大嶼”可行性研究，香港發(fā)展局破例先公布包括交椅洲1000公頃人工島、欣澳填海以及相關(guān)基建的初步粗略成本，以回應(yīng)部分人士的疑慮。

　　據(jù)香港《明報(bào)》20日報(bào)道，香港發(fā)展局局長黃偉綸19日召開記者會公布工程造價粗略估算：以去年9月的價格計(jì)算，預(yù)料交椅洲首階段1000公頃人工島的填海工程將涉及1400億港元，另外1160億港元為該區(qū)的基本道路、水務(wù)及排污等基建開支;欣澳、龍鼓灘及包括內(nèi)河碼頭在內(nèi)的屯門沿海發(fā)展，另外需要340億港元及610億港元作為填海及基建成本。上述發(fā)展區(qū)的成本共計(jì)3510億港元，再加上多條道路及鐵路的成本，整個“明日大嶼”計(jì)劃的成本至少6240億港元。

　　去年10月特區(qū)政府在《施政報(bào)告》上，公布香港有史以來工程規(guī)模最龐大的“明日大嶼”計(jì)劃。一些人擔(dān)心龐大開支會“掏空庫房”。對此，黃偉綸19日表示，根據(jù)測量師學(xué)會的估算，單是人工島就可帶來豐厚的賣地收入，也會為社會帶來效益，如創(chuàng)造工作機(jī)會及改善新界西北的交通，認(rèn)為政府有能力承擔(dān)。此外，香港每年有1500萬噸填料，其中一半可利用，相信可克服填料供應(yīng)的問題。當(dāng)被問到是否會超支時，他強(qiáng)調(diào)目前是“非常初步的粗略估算”，過往僅10%項(xiàng)目出現(xiàn)超支，對控制成本有信心。

　　泛民議員朱凱廸稱，政府估算是按2018年9月的價格，而非付款當(dāng)日價格(MOD)，估計(jì)最終開支或超過1萬億港元。土力工程處前處長陳健碩認(rèn)為，現(xiàn)在沒有工程具體時間表，無法以MOD估算，政府已提出“最合理估計(jì)”。民建聯(lián)呼吁各黨派支持研究撥款，該黨議員劉國勛稱，即使超支兩成達(dá)7000多億港元，面對最保守估計(jì)，也足以令明日大嶼收支平衡。

　　《星島日報(bào)》20日發(fā)表社論稱，人工島可以大幅紓解香港的土地荒，要注意的是盡力降低牽涉的環(huán)境代價。文章說，香港開埠以來，填海辟地一直是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。《大公報(bào)》認(rèn)為，“明日大嶼”的焦點(diǎn)是為香港開辟新的土地來源，長遠(yuǎn)解決房屋供應(yīng)特別是公營房屋“排大隊(duì)”的問題。如果確定本港現(xiàn)有土地不足的問題無法解決，那么“明日大嶼”就是勢在必行的唯一選擇。(林風(fēng))