新春走基層
　　相聚1分52秒，來不及說“嫁給我”

　　1分52秒——是一對戀人的相聚時長。這次相聚，是他們在零點37分的一次相約，時間恰逢萬家團圓的除夕之夜。

　　鐵路司機郝康，在陜西榆林站跑貨運；列車乘務(wù)員雷杰，往返于西安和烏海西之間的客運班列。當(dāng)晚，零點的鐘聲剛剛敲響，郝康已提著保溫飯盒焦急地等候在榆林火車站。由于道路積雪，雷杰值乘的K1686次列車晚點10分鐘。知道她胃不好，郝康和每次等候見面時一樣，先跑去表姐家專門為她熬好了小米粥帶上。

　　4年了，這對90后鐵路職工的愛情感動了包西線上熟識的工友。兩人同是陜西綏德人，兩趟都經(jīng)過榆林的列車幫他們定了情。

　　4年前，郝康被分配到中鐵西安局集團西安客運段“包揚車隊”實習(xí)，在車隊工作的雷杰成了他的師傅。工作上，雷杰總是手把手教他，生活中更是貼心照顧這個“小老鄉(xiāng)”。之后，郝康被分配到延安機務(wù)段學(xué)習(xí)開火車，又主動申請調(diào)至條件比延安北更艱苦的榆林運用車間。

　　兩人之間的朝夕相處，變成了“手機交心”。由于分屬不同單位，見一面都是奢侈。每當(dāng)兩人值乘的列車相會，郝康都會鳴笛兩聲，算是對戀人最貼心的問候。兩車“擦肩”時，郝康還會向車窗外使勁“瞄”，找找“有沒有她”。“瞄到時可高興了，就像中了彩票。”而這一“瞄”，其實也只是“這邊的小窗戶對上那邊的小窗戶，瞬間就過去了，看見了還是見不上。”

　　郝康告訴記者，每逢自己不當(dāng)班，才是兩人最幸福的時刻——因為他們約定，如果遇到雷杰出乘，郝康休班有時間，就一定去榆林車站看她。雷杰值乘的K1686次列車運行時刻表，郝康早已爛熟于心。

　　雷杰值乘的列車，會在郝康的工作地榆林站?？?分鐘，時間在零點37分。這8分鐘，始終是兩人最難得的見面機會。片刻的相見，來不及互訴衷腸，雷杰會給郝康帶一些水果和途經(jīng)地的特產(chǎn)，郝康則會給雷杰帶一些家鄉(xiāng)小吃……這8分鐘，兩個人不知盼了多久，等了多久。

　　2月3日，又到了雷杰出乘的日子。晚上8點40分，雷杰的車剛過延安，一直忙碌在包西貨運線上的郝康終于下班了。得知沒有加派的出車任務(wù)，他計劃著應(yīng)該能在榆林站見上雷杰一面。再有1個多小時，雷杰的車就能到榆林，郝康急著趕去表姐家熬了小米粥，想到晚上就是除夕，郝康還特意準(zhǔn)備了新春禮物。

　　沒料想，因為硬座旅客較多，上車后，雷杰臨時從9號車廂調(diào)到了1號車廂。又因為手機在值乘期間早已上交，她沒能通知到郝康。當(dāng)郝康滿懷期待地走到熟悉的9號車廂時，卻不見雷杰的影子。一連問了幾個列車員，都說出乘時見過雷杰，現(xiàn)在也不知道去哪里了。

　　因為晚點，原本?？康?分鐘，這次變成了5分鐘。上下完旅客，發(fā)車的鈴聲就急促地響起。郝康一下子蒙了，“這次見面的機會，肯定是泡湯了！”

　　關(guān)鍵時刻，有人吼了一嗓子：“找到了，雷杰在1號車廂！”郝康聞聲就往車頭方向一路狂奔。相聚這么短，列車那么長，郝康跑過一節(jié)又一節(jié)車廂……

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見郝康，雷杰既欣喜又心疼。這樣的?？?，雖然每周會有4次，但由于郝康的休息時間不定，兩人往往幾個月才能成功在站臺相聚一次。

　　去年12月初，兩人見了一回。那天郝康剛下班，還穿著工服就跑過來了。“就見了一下吧，可能就幾分鐘，然后車就出站了。”2018年，兩人連休假都算上，總共只聚了一周。

　　眼看發(fā)車時間就要到了，郝康執(zhí)意要在車上陪雷杰到前方的神木西站，卻被她攔住了。郝康只好趕緊將提前準(zhǔn)備好的戒指、一束玫瑰花和保溫飯盒塞到雷杰手里，又輕輕擁抱了一下。

　　列車緩緩駛離站臺。這次相聚，只有短短的1分52秒。郝康在站臺上，目送列車離開。“還好，找到了。”可他又有些遺憾，“本來想對她說的是‘嫁給我’，可還沒來得及說出口。”

　　郜軍山 中國青年報·中青在線記者 孫海華 來源：中國青年報