今年我國宇航發(fā)射次數(shù)將保持“30+”
“胖五”7月復(fù)飛，年底送嫦娥五號去月球“挖土”
本報記者 付毅飛
中國航天科技集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理楊保華29日在京透露，長征五號遙三火箭計劃在2019年7月中下旬完成復(fù)飛，遙四火箭將于年底發(fā)射嫦娥五號。
記者從航天科技集團(tuán)當(dāng)日舉行的發(fā)布會上獲悉，繼2018年成功書寫37次宇航發(fā)射紀(jì)錄后，該集團(tuán)將繼續(xù)開啟“30+”模式，計劃2019年實施30余次宇航發(fā)射，共發(fā)射航天器50余顆。其中，長征五號、嫦娥五號、北斗三號、高分七號等“大腕兒”均將登場。
時隔兩年，“胖五”要打翻身仗
被稱為“胖五”的長征五號運載火箭，是我國現(xiàn)役運載能力最大的火箭，將擔(dān)負(fù)我國空間站建設(shè)、探月工程以及深空探測等重大工程發(fā)射任務(wù)。
楊保華表示，2017年7月2日長征五號遙二火箭發(fā)射失利后，航天科技集團(tuán)認(rèn)真完成了技術(shù)歸零，并在2018年全年開展了后續(xù)質(zhì)量工作。目前總體進(jìn)展較好，還有一些局部工作有待完成。“遙三火箭計劃在7月中下旬完成復(fù)飛，這個計劃是可控的。”楊保華說。
這將是長征五號打贏翻身仗的關(guān)鍵。
值得一提的是，“胖五”的復(fù)飛任務(wù)，將發(fā)射基于東方紅五號衛(wèi)星公用平臺(以下簡稱東五平臺)研制的新技術(shù)試驗衛(wèi)星——實踐20號。
據(jù)航天科技集團(tuán)五院實踐20號衛(wèi)星總體主任設(shè)計師呂紅劍介紹，該衛(wèi)星代表著我國高軌大型衛(wèi)星平臺的最高水平。東五平臺是我國新一代超大容量地球同步軌道公用衛(wèi)星平臺，具有高承載、大功率、高散熱、長壽命、可擴(kuò)展、多適應(yīng)等特點，整體能力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
實踐20號衛(wèi)星將對東五平臺的“高承載多適應(yīng)桁架結(jié)構(gòu)”“大功率供配電”“體分布萬瓦級高效散熱”“高效并聯(lián)平衡排放推進(jìn)”“大推力多模式電推進(jìn)”等八大類關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行在軌飛行驗證，將推動并牽引以下一代甚高容量通信衛(wèi)星為代表的相關(guān)型號立項研制工作。
此次任務(wù)還將對長征五號火箭的運載能力、軌道設(shè)計等進(jìn)行全面驗證，考核驗證火箭與東五平臺的協(xié)調(diào)匹配性，為后續(xù)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
嫦娥五號任務(wù)將重啟
嫦娥五號任務(wù)是中國探月三期工程的標(biāo)志性任務(wù)，將實現(xiàn)我國首次月球采樣返回。如果長征五號遙三任務(wù)順利完成，嫦娥五號任務(wù)將在年底由長征五號遙四火箭實施發(fā)射。
據(jù)航天科技集團(tuán)五院嫦娥五號探測器副總設(shè)計師彭兢介紹，嫦娥五號任務(wù)目標(biāo)是：經(jīng)地月和環(huán)月飛行，在月面選定區(qū)域著陸，采集月球樣品，經(jīng)月面起飛、月球軌道交會對接和樣品轉(zhuǎn)移、月地轉(zhuǎn)移和再入回收等過程，將月球樣品安全送至地面。
彭兢說，嫦娥五號探測器將由長征五號運載火箭在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，直接發(fā)射至地月轉(zhuǎn)移軌道。
據(jù)介紹，嫦娥五號探測器由結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、熱控、數(shù)管、工程參數(shù)測量、天線、測控數(shù)傳、供配電、采樣封裝、GNC、回收、推進(jìn)、對接機(jī)構(gòu)與樣品轉(zhuǎn)移、分離機(jī)構(gòu)和有效載荷共十五個分系統(tǒng)組成，各分系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備組成軌道器、返回器、著陸器和上升器，在不同飛行階段分別完成預(yù)定任務(wù)。
五院深空探測和空間科學(xué)首席專家葉培建曾向科技日報記者介紹，嫦娥五號任務(wù)計劃取回2公斤月壤，將為我國科學(xué)家提供足夠多的樣本進(jìn)行研究。
還有哪些重頭戲
會上，航天科技集團(tuán)專家還透露了一年內(nèi)我國多項重要航天任務(wù)計劃。
除了長征五號遙三、遙四火箭飛行計劃，楊保華說，將執(zhí)行我國空間站各艙段發(fā)射任務(wù)的長征五號B火箭，目前已經(jīng)轉(zhuǎn)入初樣研制階段。隨著長征五號發(fā)動機(jī)故障歸零結(jié)束，長征五號B火箭的研制已經(jīng)納入正常渠道。
記者了解到，長征五號B火箭采用一級半構(gòu)型，起飛重量837.5噸，近地軌道運載能力大于22噸。該火箭將在我國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段首飛。
楊保華說，該火箭將于年底進(jìn)入文昌發(fā)射中心進(jìn)行靶場合練，目前整體來看，技術(shù)上已經(jīng)沒有障礙。
今年我國還將發(fā)射高分七號衛(wèi)星，為全面完成高分專項建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)五院高分七號衛(wèi)星總體主任設(shè)計師趙晨光介紹，該衛(wèi)星是我國首顆民用亞米級高分辨率光學(xué)傳輸型立體測繪衛(wèi)星，主要用于我國1∶1萬立體測圖生產(chǎn)及更大比例尺基礎(chǔ)地理信息產(chǎn)品的更新。其可服務(wù)于我國重大工程專項、國土規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)民生建設(shè)，例如雄安新區(qū)建設(shè)、冬奧會場地選址、“一帶一路”重點項目等。以往需要大量測繪人員跋山涉水，耗費數(shù)年才能做完的工作，該衛(wèi)星在短短幾分鐘內(nèi)就能完成。“目前國際上只有少數(shù)航天強(qiáng)國具備1∶1萬衛(wèi)星測繪能力，隨著高分七號的發(fā)射，將凸顯我國測繪大國的地位。”趙晨光說。
問世后六戰(zhàn)六捷的長征十一號火箭，計劃在年中實現(xiàn)我國運載火箭的海上“首秀”。航天科技集團(tuán)一院長征十一號火箭副總指揮金鑫說，該任務(wù)計劃在我國黃海海域?qū)嵤?，可實現(xiàn)離港后一周之內(nèi)完成發(fā)射。該火箭具備五級海況運輸、三級海況發(fā)射的能力。金鑫表示，實施海上發(fā)射可滿足日益增長的低傾角小衛(wèi)星發(fā)射需求；發(fā)射點可靈活選擇，航落區(qū)大多為公海，能有效解決航落區(qū)安全性問題。突破海上發(fā)射關(guān)鍵技術(shù)，還能為可重復(fù)運載火箭海上回收等技術(shù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
此外，2019年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程將完成7箭10星發(fā)射任務(wù)，為全面完成全球組網(wǎng)建設(shè)奠定基礎(chǔ)；捷龍一號商業(yè)運載火箭將實現(xiàn)首飛，各類民商項目發(fā)射研制立項齊頭并進(jìn)；全球低軌移動互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng)——鴻雁星座工程也將陸續(xù)開展試驗驗證。(科技日報北京1月29日電)
