中新網(wǎng)上海1月6日電 (記者 張亨偉)近日，“復(fù)興號(hào)”家族的新成員“綠巨人”第二組列車已于1月3日出廠并抵達(dá)上海車輛段開始調(diào)試工作。該車時(shí)速為160公里，動(dòng)車組型號(hào)為CR200J，即將在春運(yùn)期間投入運(yùn)營。
該車型動(dòng)車組涂裝為翠綠色，與老綠皮車相比色彩更明快，并采用流線型外形，內(nèi)部服務(wù)設(shè)施設(shè)備與既有動(dòng)車組基本一致，適用于所有普速電氣化鐵路，其動(dòng)力集中在列車頭部或列車首尾端。
該車時(shí)速為160公里，組涂裝為翠綠色，并采用流線型外形。 張亨偉 攝
與傳統(tǒng)機(jī)車牽引客車相比，該車型司機(jī)操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒適，可充分利用既有檢修資源，減少基礎(chǔ)投入和設(shè)備維護(hù)成本。并設(shè)有短編組和長編組兩種型號(hào)，其中短編組為9節(jié)車廂，定員720人，長編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等，最高定員1102人。
與老綠皮車相比新車色彩更明快。 張亨偉 攝
該車每節(jié)車廂都配備WIFI模塊，實(shí)現(xiàn)全車wifi全覆蓋?！埡鄠?攝
目前，該車正在做春運(yùn)前的靜態(tài)試驗(yàn)。專修組作業(yè)人員要對(duì)車輛控制系統(tǒng)、車輛轉(zhuǎn)向架和車輪等設(shè)備設(shè)施檢查。此后，還將在上海南—徐州區(qū)間進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，在帶速運(yùn)行過程中重點(diǎn)檢驗(yàn)列車安全控制回路，調(diào)試車輛狀態(tài)，確保行車安全。
