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高鐵16節(jié)變8節(jié) 乘客"被站票" 專家:應(yīng)事先通知事后解釋

m.dddjmc.com 來源: 國際在線 用手持設(shè)備訪問
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  央視網(wǎng)消息:隨著返程高峰的到來,這兩天,一則“部分高鐵少車廂 乘客‘被站票’”的消息引起大家關(guān)注。有乘客抱怨說,自己搭乘的高鐵列車莫名其妙地少了好幾節(jié),而自己的座位恰好就在沒有出現(xiàn)的那幾節(jié)車廂里,類似的情況還不只發(fā)生了一次。網(wǎng)友反映的情況涉及邯鄲東至秦皇島G6284、G6286和邯鄲東至天津西G6288次列車。那么,這些乘客到底遇到了怎樣的尷尬?他們的返程之旅最終還順利嗎?

  乘客:票是9-16車廂 到站只有8節(jié)

  昨天(5日)傍晚有網(wǎng)友表示,由邯鄲東站始發(fā)、終點(diǎn)為天津西的高鐵G6288次列車發(fā)售了1-16車的座位,結(jié)果只有1-8車運(yùn)營,9-16車沒有發(fā)出。乘客劉先生昨晚就乘坐了這趟G6288列車。

  劉先生:“列車進(jìn)站后發(fā)現(xiàn),到第八節(jié)車廂之后就沒有了,這時(shí)候站臺(tái)的乘務(wù)員才說這個(gè)車只有八節(jié)車廂,你們趕緊往前上車去,因?yàn)轳R上就要開車了,就只能先上車,因?yàn)槲覀円s回天津,上車之后,每節(jié)車廂都是擠著后八節(jié)車廂的乘客,包括老人、兒童還有孕婦,都沒有座位,只能大家自己想辦法。行駛中也沒有任何的說法,包括到天津西站下車以后,也沒有任何解決的說法。

  劉先生:畢竟我們是按照他的車次和座位來預(yù)訂車票,現(xiàn)在他們的解決方式是,因?yàn)榉稚虅?wù)、一等和二等,只給一等和商務(wù)退差價(jià),二等相當(dāng)于買的是無座票,但是乘客買的都是有座的票。”

  劉先生告訴記者,類似情況在10月4日,由邯鄲東站始發(fā)終點(diǎn)為秦皇島的G6284次列車上也發(fā)生過,當(dāng)時(shí)也引發(fā)了不少網(wǎng)友的議論。網(wǎng)友@sage拉姆說,當(dāng)天她準(zhǔn)備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津,之前所購買車票座位為14車06C號(hào),但到達(dá)火車站后,被工作人員告知,該次列車只有8節(jié)車廂,購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著。

  12306客服:接到變動(dòng)通知 原因不詳

  針對(duì)10月4日G6284次列車的問題,有媒體報(bào)道稱,鐵路12306客服人員曾表示,當(dāng)天一早,他們接到了有關(guān)G6284次列車車廂編組變動(dòng)的通知,但編組變動(dòng)的具體原因不清楚。對(duì)此,12306客服人員給出了這樣的答復(fù)。

  12306客服:“更換車廂導(dǎo)致少了一部分車廂,導(dǎo)致部分旅客站著或者去其他車廂,補(bǔ)償?shù)脑捘壳皼]有,不好意思。您說這個(gè)是臨時(shí)得到的通知,這的確不好意思。”

  國慶假期 將短編組改為重聯(lián)長編組

  針對(duì)邯鄲東站始發(fā)高鐵連續(xù)兩天車廂沒掛夠致部分乘客“被站票”一事,鐵路部門今天進(jìn)行了回應(yīng),稱為滿足節(jié)日期間旅客出行需求,進(jìn)一步增加運(yùn)力保障,國慶假期中,邯鄲東至秦皇島G6284、G6286和邯鄲東至天津西G6288次列車由平日的短編組改為重聯(lián)長編組運(yùn)行。但是在10月4日因重聯(lián)動(dòng)車組中的一組發(fā)生故障,在當(dāng)?shù)責(zé)o備用動(dòng)車的情況下,為確保安全,鐵路部門臨時(shí)安排G6284、G6286和G6288次列車短編組運(yùn)行,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及時(shí)通過車站廣播宣傳、現(xiàn)場提示等方式,根據(jù)旅客意愿組織改乘其他列車或進(jìn)行全額退票。經(jīng)鐵路部門全力檢修調(diào)配,目前,上述列車已經(jīng)恢復(fù)重聯(lián)運(yùn)行。由此給旅客帶來的不便,鐵路部門深表歉意。

  法律專家:臨時(shí)狀況難避免 應(yīng)事先通知事后解釋

  從短編組改為重聯(lián)長編組的初衷原本是為了增加運(yùn)力,保障乘客的出行,那么面對(duì)突發(fā)狀況,鐵路部門應(yīng)該如何妥善解決乘客的問題?我們?cè)賮砺犅牱蓪<以趺凑f。

  法律專家 趙三平:“事實(shí)上火車票是合同的憑證,不能說它是一份承運(yùn)合同。乘客拿到車票,可以表示我和鐵路之間有運(yùn)輸合同關(guān)系,上面所標(biāo)注的時(shí)間、車次、座位是乘客的權(quán)利。鐵路如果出現(xiàn)這種臨時(shí)的情況,我覺得有時(shí)候是不可避免的,但是作為鐵路部門,作為合同的一方,事先應(yīng)該有通知和安排,事后有解釋,因?yàn)殡p方之間有運(yùn)輸合同關(guān)系。”

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