本報訊（中國青年報·中青在線記者 張國）6月8日，具有我國自主知識產(chǎn)權的亞洲最大重型自航絞吸式挖泥船“天鯤號”在江蘇啟東下海試航，首次接受海洋環(huán)境的考驗。
“天鯤號”是國內(nèi)首艘從設計到建造擁有完全自主知識產(chǎn)權的重型自航絞吸船，填補了我國自主設計建造重型自航絞吸船的空白，實現(xiàn)了重型自航絞吸船關鍵技術的突破和核心技術的掌握，使我國挖泥船設計和建造技術躋身世界前列。
由于眾多領先指標，“天鯤號”被稱為中國新一代“造島神器”。它采用全電力驅(qū)動型式，絞刀額定功率6600千瓦，挖掘系統(tǒng)能力位居世界前列，每小時能挖出1.5個足球場大、0.5米深的坑洞；輸送系統(tǒng)能力居世界第一，最大排距達到1.5萬米；最大挖掘深度為35米，居世界前列、亞洲第一。
為響應“一帶一路”倡議，打造建設海洋強國之重器，提升中國在國際高端疏浚市場的競爭力，2015年，中國交建天津航道局啟動了“天鯤號”的建造工作。
參考消息網(wǎng)5月6日報道 境外媒體稱，近日，一架直-18改進型直升機降落在中國首艘國產(chǎn)航母的甲板上，隨后直升機起飛離開。這是中國國產(chǎn)航母首次起降直升機。 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站5月5日報道，就在外界紛紛猜測中國國產(chǎn)航母究竟什么時候進行首次試航之際，據(jù)中國媒體報道，中國國產(chǎn)航母5日上午給大家?guī)眢@喜，一架直-18改進型直升機突然駕臨中國國產(chǎn)航母，完美進行...
清晨。長江口。“天鯤號”在淡淡的陽光下，顏色格外鮮艷。 7點，陡峭的登船梯上，傳來密集的腳步聲，工人們上崗了。 “天鯤號”太不簡單。因為它，中國的絞吸式挖泥船建造水平一下提高到了亞洲第一、世界第三，被人稱為“造島神器”。 挖得了泥沙漿 啃得動風化巖 望著水中的“天鯤號”，作為這條船的總體策劃者，振華海洋工程集團副總經(jīng)理奚璐好...
【環(huán)球網(wǎng)軍事11月30日報道 環(huán)球時報記者 馬 俊】新一代亞洲最強造島神器“天鯤”號11月3日下水后，“未來何處才是它的用武之地”引起廣大網(wǎng)友密切關注。中交疏浚公司總裁康學增28日告訴《環(huán)球時報》記者，如今中交疏浚公司已經(jīng)成為全球最大的疏浚企業(yè)，以“天鯤”號為代表的新一代...
