中國(guó)新聞來源：央廣網(wǎng) 2018年02月04日 00:32 A-A+

原標(biāo)題：12306最高峰搶票時(shí)段已平穩(wěn)渡過 技術(shù)團(tuán)隊(duì)為自己打90分以上

　　央廣網(wǎng)北京2月3日消息（記者郭淼）據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，鐵路客服中心12306負(fù)責(zé)人今天表示，12306最高峰搶票時(shí)段已經(jīng)平穩(wěn)渡過，今年春運(yùn)12306售票系統(tǒng)首次沒有出現(xiàn)卡斷現(xiàn)象，技術(shù)團(tuán)隊(duì)為自己打90分以上。

　　今年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.9億人次，日均955萬人次。12306數(shù)據(jù)顯示，1月3日發(fā)售春運(yùn)車票以來，截止2月1日共發(fā)售車票3.5億張，其中互聯(lián)網(wǎng)售票為2.8億張。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花介紹，通過售票情況來看，高峰日售票量已經(jīng)創(chuàng)出了新高，高峰時(shí)日售出1135.7萬張，占全渠道售票量的80%以上。高峰時(shí)段最高秒級(jí)售出將近700張，相當(dāng)于一趟熱門動(dòng)車組列車的車票幾乎在1秒鐘內(nèi)售完。

　　單杏花說，由于今年春運(yùn)回程會(huì)出現(xiàn)多重客流疊加現(xiàn)象，因此，年后返程車票明顯比節(jié)前要更為緊俏。1月24日預(yù)售2月22日車票，節(jié)后初六（22日）是返程高峰，早上8:00開始放票，每半點(diǎn)會(huì)放票，售票高峰日同時(shí)是放票高峰節(jié)點(diǎn)，可以每秒售出近700張的數(shù)量。

　　鐵路12306售票系統(tǒng)于2012年春運(yùn)開始上線運(yùn)行，由于當(dāng)時(shí)系統(tǒng)能力較差，卡斷嚴(yán)重，因此秒級(jí)售出是幾十張的水平，低的時(shí)候甚至只有幾張。單杏花說，隨著12306系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，12306日售票量有望達(dá)到1500萬張。秒級(jí)沒有設(shè)定目標(biāo)，而是在日售票張數(shù)上有預(yù)估，下一步隨著系統(tǒng)能力的提升，每天售票量可以達(dá)到1500萬張。

　　對(duì)于有網(wǎng)友提出，12306可以設(shè)置搶票概率一事，單杏花解釋說，沒有設(shè)置搶票概率，2018年售春運(yùn)票期間鐵路部門上了一套風(fēng)控系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行進(jìn)行了保護(hù)，對(duì)搶票中給系統(tǒng)帶來危害的行為予以一定的防范。從網(wǎng)絡(luò)情況來看，發(fā)現(xiàn)第三方搶票軟件的成功率相比2017年春運(yùn)有所下降。

來源：http://news.cctv.com/2018/02/04/ARTIwedWf5DrzJLGT9HrHVTV180204.shtml