參考消息網(wǎng)12月15日?qǐng)?bào)道 西媒稱,上個(gè)月在布達(dá)佩斯舉行了第六次中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤,但在歐洲媒體上卻鮮有反應(yīng),這不禁讓人聯(lián)想到歐元首次在紐約亮相時(shí)美國媒體的集體噤聲。這種沉默恰恰體現(xiàn)了歐盟的緊張心態(tài)。中國利用歐元危機(jī)提高在歐洲的地位,而歐盟的建設(shè)卻陷入停滯,并沒有做好應(yīng)對(duì)全球化挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
據(jù)西班牙《先鋒報(bào)》12月11日?qǐng)?bào)道,在歷次會(huì)晤中,此次是迄今為止最重要的一次。歐盟11個(gè)東歐成員國悉數(shù)到場(chǎng),此外還有5個(gè)巴爾干國家出席會(huì)晤。中國在此次會(huì)晤中表示承諾將在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投資30萬歐元,其中包括在布拉格和布達(dá)佩斯之間修建一條高鐵。
報(bào)道稱,歐盟陷入停滯的情況由來已久,德國爆發(fā)政治危機(jī)更加劇了這一態(tài)勢(shì)。在歐盟陷入癱瘓的背景下,布魯塞爾和柏林非常擔(dān)憂歐盟留下的空間被旁人占據(jù)。一位歐洲外交人士宣稱,不僅是布魯塞爾,很多成員國也“深感擔(dān)憂”。歐洲議會(huì)歐洲人民黨黨團(tuán)主席曼弗雷德·韋伯竟呼吁歐盟對(duì)北京采取更加強(qiáng)硬的態(tài)度,同時(shí)建立一條共同戰(zhàn)線。不過這一構(gòu)想不但對(duì)東歐,對(duì)整個(gè)歐洲而言都越來越虛無縹緲。
作為對(duì)這種緊張情緒的回應(yīng),匈牙利總理維克托·歐爾班高度贊揚(yáng)“16+1合作”,話鋒直指布魯塞爾和柏林。他說,中東歐國家將中國提出的“一帶一路”倡議視為一種新的全球化模式,這種模式不會(huì)將世界分為老師和學(xué)生,而是建立在互相尊重和互利互惠的基礎(chǔ)上。
報(bào)道稱,在布魯塞爾和柏林強(qiáng)迫希臘接受緊縮政策的同時(shí),中國卻已經(jīng)投資于希臘的比雷埃夫斯港。中國正致力于在全世界廣結(jié)貿(mào)易聯(lián)盟。
報(bào)道稱,在世界地緣政治和經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的新舞臺(tái),傳統(tǒng)主角和新興主角是否能夠達(dá)成一致,而非邁向沖突,目前依然有待觀察。然而,可以確定的是,在朝著多極化演化的過程中,歐洲顯得非常被動(dòng)。布達(dá)佩斯會(huì)晤之所以會(huì)導(dǎo)致柏林和布魯塞爾神經(jīng)緊張,正是因?yàn)檫@仿佛就是一個(gè)清晰的提示:歷史正在懲罰遲到者。


 
          



