中國西藏網(wǎng)訊 精干、嚴謹是王健留給很多人的第一印象，領(lǐng)導(dǎo)直言 “做王健的領(lǐng)導(dǎo)是幸福的”，工友坦言 “王健動手能力強”，是團隊的 “定海神針”且“嚴謹?shù)接悬c苛刻”。 

　　王健是華能上海電力檢修公司的一員，從上班第一天到現(xiàn)在，一干就是26年。他在汽輪機檢修領(lǐng)域摸爬滾打、刻苦鉆研，從一名普通檢修工一步步成長為高級技師、技術(shù)專家。

　　2016年，華能上海電力檢修公司首次承接西門子超超臨界1000MW火電汽輪機組筒式高壓缸檢修和西門子原裝蒸汽——燃氣發(fā)電設(shè)備汽輪機島大修。西門子公司以工業(yè)汽輪機制造而聞名，并在該領(lǐng)域?qū)嵭屑夹g(shù)壟斷。這兩個項目就一直壟斷在西門子公司手中，因技術(shù)保護不給國內(nèi)檢修企業(yè)提供支持，國內(nèi)也沒有可借鑒的案列，項目難度極大。

　　“這是我的本職工作”

　　王健說：“第一次做這個工程的時候廠家表示不放心，就請了西門子的技術(shù)人員做了技術(shù)支持，一個缺陷工程師來7天，每天6500歐元；一個主管大約每天3500歐元；兩個技師大約每天2500歐元。那會兒一個工程算下來大概在400萬左右。第二次工程，西門子的技術(shù)人員對我們報的數(shù)據(jù)提出了一些調(diào)整方案，他們認為我們這樣干不行，但是我們堅持了自己的意見，按照自己的想法干了下去，效果很好。之后，西門子認為我們在跟他們競爭，也開始報低價了。”

　　為了完成任務(wù)，王健翻閱大量技術(shù)資料，編制合理工期和制定檢修計劃，在筒式高壓缸檢修中，攻克了高壓主汽門與高壓缸連接大螺紋環(huán)檢修拆等一系列難題，并主持、制定軸系調(diào)整方案，使項目比預(yù)期工期提前3天完成，后續(xù)啟動一次成功，高壓缸缸效提高了6個百分點；在燃氣輪機檢修中，不僅圓滿完成任務(wù)，還設(shè)計并實施了徹底解決設(shè)備啟動時汽輪機軸系與發(fā)電機軸之間的3S離合器嚙合時相鄰5.6號軸瓦的振動問題的方案，確保了機組調(diào)峰頻繁啟停的安全性。

　　“西門子現(xiàn)在找我們公司要合作，想跟我們的檢修結(jié)合起來，因為五臺機組的筒式高壓缸的檢修，現(xiàn)在國內(nèi)就我們一家做過，而且不需要他們的技術(shù)支持，以前西門子原裝設(shè)備進來的時候，服務(wù)期比較長，檢修周期也比較長，基本上要十年到十二年左右才檢修一次，總包的時候開高價，分包出去就壓低價格”，對于能攻克技術(shù)難題，王健充滿了自豪感，但提及獲得的各類獎項及榮譽，他謙遜地表示：“這是我的本職工作。”

　　“做過了沒有？做好了沒有？”

　　王健注重傳承，毫無保留地將積累多年的檢修“手藝”傳教給了后輩。王健的徒弟韋曄說：“我當(dāng)時跟著我?guī)煾?，師父說得最多的一句話是‘做過了沒有，做好了沒有’，一開始我并不理解這句話，后來我慢慢地就懂了，‘做過’和‘做好’是兩個概念。就像你打掃一個房間的衛(wèi)生一樣，隨便掃掃，是掃過了，但是如果我把窗戶擦一下、家具擦一下、地再拖一下，這才是做好了。”

　　在徒弟的眼里，王健非常嚴謹，不僅對徒弟進行傳、帶、幫，他還善于總結(jié)檢修經(jīng)驗、凝聚成果、組織編寫《大型汽輪機通流部分檢修技術(shù)規(guī)定》，成為公司公開發(fā)布的規(guī)范，為系統(tǒng)內(nèi)隔電場檢修提供指導(dǎo)性作用。他正在主持編寫的西門子筒式高壓缸檢修流程，將成為公司涉足高端前沿業(yè)務(wù)領(lǐng)域的規(guī)范性技術(shù)標準。

　　“對于我們一線的工人來說，只要仔細認真干事、干出成績、活出精彩，就有一個燦爛的明天。同時，只要在自己的工作崗位努力工作，會達到自己意想不到的成果”，王健如是說。（中國西藏網(wǎng) 圖文/李毛卓瑪）

（原標題：【大國工匠】從普通檢修工到首席技師——記王健的26年）

來源：http://news.cri.cn/20170923/451d68a3-778f-48b8-ee4f-9dd7e0d22cf6.html