中新社上海8月18日電 (繆璐 王笈)“為向2021年7月1日中國共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮，屆時中國將實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)太空任務(wù)，前兩項(xiàng)為‘嫦娥’工程任務(wù)，后一項(xiàng)為火星任務(wù)”，中國著名天體化學(xué)與地球化學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)18日在滬暢談了中國對火星的“藍(lán)色星球夢”。

　　在太陽系的九大行星中，火星因其最為接近地球表面環(huán)境的特質(zhì)，讓人類對這顆暗紅色星球一直懷有將其改造為藍(lán)色星球的夢想。迄2016年12月為止，人類目前已進(jìn)行了45次火星探測活動。

　　其中，中國的第一個火星探測器“螢火”出師不利，2011年由俄羅斯“福布斯-土壤”號搭載升空后失敗，但探索的步伐從未停止。歐陽自遠(yuǎn)表示，“別的國家已經(jīng)發(fā)射了44個探測器，中國是后來者”。2016年1月11日，中國正式批復(fù)首次火星探測任務(wù)，中國火星探測任務(wù)正式立項(xiàng)。

　　實(shí)際上，作為中國月球探測工程首席科學(xué)家，歐陽自遠(yuǎn)還有個響亮的名號——“嫦娥之父”。此外，為弘揚(yáng)歐陽自遠(yuǎn)的科學(xué)精神，2014年11月，一顆由中國國家天文臺施密特CCD小行星項(xiàng)目組于1996年發(fā)現(xiàn)，并獲得國際永久編號第8919號小行星，被命名為“歐陽自遠(yuǎn)星”。

　　提及中國的3項(xiàng)太空任務(wù)，歐陽自遠(yuǎn)侃侃而談。前兩項(xiàng)“嫦娥”工程任務(wù)包括，今年“嫦娥”號將飛上月球采集樣本，并帶回地球；第二項(xiàng)是2018年中國將發(fā)射探測器登陸月球的背面，“這將成為人類首次探測月球的另一半”。

　　另外，中國的火星探測將分為“兩步走”——即“軌道器+火星車”和“火星采樣返回”。“軌道器+火星車”計劃于2020年發(fā)射第一個火星探測器時實(shí)現(xiàn)，“火星取樣返回”則預(yù)計在2025-2030年期間實(shí)現(xiàn)。

　　歐陽自遠(yuǎn)解釋道：“我們的軌道器要實(shí)現(xiàn)有一個衛(wèi)星繞著火星飛，這樣才可以探測火星的全部表面，它的地形、地貌、物質(zhì)成分、地質(zhì)構(gòu)造等；火星車的著陸，將探測全火星地下的水分布，同時也期望能找到火星的生命。”

　　“火星采樣返回”這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)并非輕而易舉，其中所遇到的最大難題是，“返回艙進(jìn)入大氣層時因高速運(yùn)動將面臨燒毀”，歐陽自遠(yuǎn)表示，這項(xiàng)困難目前在實(shí)驗(yàn)中已被克服。

　　“當(dāng)搭載樣本的飛船進(jìn)入大氣層時，把返回艙扔下去，我們控制返回艙跳出地球大氣層，再進(jìn)入地球大氣層，從而降低速度，避免全部燒透，歐陽自遠(yuǎn)打了個比方，“就像小孩用石頭在水面打水漂一樣，高速打進(jìn)去后，能跳出水面，再進(jìn)入水面，接著速度也就降低了”。

　　在歐陽自遠(yuǎn)看來，中國的火星探測任務(wù)任重而道遠(yuǎn)，正如他所說：“人類還要通過幾個世紀(jì)的努力，才能將火星這顆貧瘠的行星改造成一個擁有蔚藍(lán)色天空、綠色平原、藍(lán)色湖泊和生態(tài)環(huán)境友好的新世界，成為人類社會持續(xù)發(fā)展的姐妹共同體。”(完)

來源：http://www.chinanews.com/gn/2017/08-18/8308513.shtml