中新網(wǎng)哈爾濱8月17日電 (記者 王舒)17日，在中國北疆省會哈爾濱乘坐D7905次高鐵，去往中國“鶴城”齊齊哈爾的旅客張先生收到了一枚“動車印花”的銅質(zhì)胸章，這是為紀(jì)念中國最北高鐵線——哈齊高鐵開通兩周年而準(zhǔn)備的禮物。兩年來，哈齊高鐵安全運行約1400萬公里，運送旅客近2700萬人次，相當(dāng)于臺灣省的人口量。

　　2015年8月17日，中國最北高寒高鐵哈齊高鐵以250公里的時速開通運營，負(fù)責(zé)該線路的哈爾濱鐵路局對動車組19個重點項目進(jìn)行了防寒改造，利用線路兩側(cè)的動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)觀察列車運行狀態(tài)，保證了哈齊高鐵在零下35攝氏度的極寒天氣中安全運行。

　　兩年來，哈齊高鐵安全運行約1400萬公里，運送旅客近2700萬人次，相當(dāng)于臺灣省的人口數(shù)量。期間，該線路還曾多次調(diào)整列車運行圖，將開通時的每天20對動車組，增至目前的36對，同時增加了開行密度，平均每10分鐘——50分鐘開行一趟，成為一條在中國高寒地區(qū)“公交化”開行的高鐵線路，極大地帶動了中國東北地區(qū)的城際間聯(lián)動發(fā)展。

車廂內(nèi)標(biāo)有2周年的裝飾氣球?！⊥跏?攝

　　此外，哈齊高鐵沿途的大慶、肇東、安達(dá)、泰康、齊齊哈爾等地，因其獨特的自然風(fēng)景和美食文化也成為世界各地游客暑期“找北”納涼的首選之地，而哈齊高鐵打造的“一小時”旅游圈更催熱了黑龍江這一中國北疆省份的“周末游”、“城際游”等旅游產(chǎn)品，吸引世界各地的游客紛至沓來。

　　據(jù)統(tǒng)計，哈齊高鐵開通第一年運送旅客1255萬人次，第二年則達(dá)到1445萬人次，同比增加190萬人次，進(jìn)一步證明了中國北疆旅游業(yè)的發(fā)展。

　　目前，在中國北疆的高鐵路網(wǎng)中，哈齊高鐵北連在建的哈牡、哈佳客運專線，南接哈大高鐵，構(gòu)建了中國東北三省快速“通途”，而并入中國高鐵路網(wǎng)考量，大量的技術(shù)、人才、資金、信息經(jīng)由高鐵加速向當(dāng)?shù)亓鲃?，讓中國東北老工業(yè)基地的振興重新煥發(fā)了“高鐵動力”。(完)

（原標(biāo)題：中國最北高寒高鐵“哈齊線”運行兩周年 運送旅客2700萬人次）

來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/08-17/8307360.shtml