酷暑之中，哪怕?lián)]汗如雨，也要堅守崗位；烈日炎炎，哪怕辛苦勞作，也要一絲不茍。 從快遞員到電力搶修人員，從環(huán)衛(wèi)工到交警……高溫下，有這樣一群人的身影讓人肅然起敬：他們，用艱辛和堅守，守護一方平安；他們，用付出和汗水，打造一片寧靜；他們，展現(xiàn)著職業(yè)光輝，保障了社會正常運轉(zhuǎn)。請跟隨鄭報融媒記者的鏡頭，認識這些可敬的人！
據(jù)氣象部門數(shù)據(jù)，昨天鄭州市最高溫度36.4℃。
特警
全副武裝守在馬路上
本報訊 昨日10時40分，金水東路黃河南路交叉口特警武裝巡邏ptu2號巡組固定崗上，3名特警分別拿著92式手槍、79式微型沖鋒槍、18.4毫米防暴槍等裝備站在烈日之下，觀察著周邊的治安狀況。
此時，3名特警早已汗流浹背。特警支隊三大隊四中隊中隊長劉國鋒說，他們的主要任務(wù)就是在街上待警，時刻準備處置突發(fā)暴力事件及救助幫扶群眾。劉國鋒說，他們除了吃飯時間，固定崗上時刻都有特警隊員輪班堅守。為了防暑，他們每天上崗之前都用10升的水桶裝滿純凈水，以備隊員們飲用。
市民經(jīng)?？吹教鼐芸幔瑓s沒有看到他們背后的辛酸和汗水。
鄭報融媒記者 張玉東/文
周甬/圖
養(yǎng)路娘子軍
鐵道線上，巾幗不讓須眉
本報訊 成立于2001年的鄭州鐵路局鄭州橋工段許昌專用線工區(qū)承擔著3條鐵路專用線5公里線路、16組道岔的養(yǎng)護維修任務(wù)。工區(qū)現(xiàn)有11名職工，其中8名為女職工。在鐵道線上，扛枕木、砸道釘、換鋼軌、清道床，她們與男職工一樣承擔著重體力勞動，確保了鐵道線的安全暢通，被稱為“養(yǎng)路娘子軍”。
鄭報融媒記者 張華 文/圖
交警
警服一邊被汗水打濕，一邊又被烤干
本報訊 昨日，鄭州交警三大隊車站中隊聯(lián)合轄區(qū)火車站管委會、南關(guān)辦事處、一馬路辦事處展開聯(lián)合行動。他們對火車站地區(qū)亂停亂放、非法占道卸貨、非法營運機動三輪車等現(xiàn)象進行集中治理。至中午，水灑在地面很快被蒸發(fā)得無影無蹤。交警們輪班上崗頂著火辣辣的太陽。他們身上的警服被汗水打濕，又在陽光炙烤下很快干燥，這種感覺他們已經(jīng)習以為常。
鄭報融媒記者 汪永森 文/圖
環(huán)衛(wèi)工
咱們別亂扔垃圾，讓他們少流些汗
本報訊 昨日上午10時，記者來到南四環(huán)鄭密路，探訪環(huán)衛(wèi)工人高溫下的工作。這里屬于二七區(qū)環(huán)衛(wèi)清潔總公司第四清掃分公司，不僅僅是鄭密路，從長江路到南四環(huán)，西至西三環(huán)，東至鄭平路，共160多萬平方米，都屬于他們第四清掃分公司的432名環(huán)衛(wèi)工人。
環(huán)衛(wèi)工早班從清晨4時開始，一直到中午12時30分，隨后中班接班到傍晚7時30分，晚班一直工作到深夜11時。在這期間，環(huán)衛(wèi)工只有在路邊樹蔭下休息幾分鐘便要繼續(xù)工作，喝水也只能到路邊公共廁所的休息室接水喝。
10時30分，記者帶的溫度計顯示高達42℃左右，而環(huán)衛(wèi)工人依舊在路邊工作。環(huán)衛(wèi)工李霞說：“我負責的區(qū)域為南三環(huán)鄭密路向南至南四環(huán)的區(qū)域，由于并非市中心，會有不文明的居民亂扔垃圾，加大了工作量。去年就有兩個同事因為去撿路中間的垃圾出車禍。”
為防暑，公司為環(huán)衛(wèi)工人配備了藿香正氣水等藥品。“只要大家的生活環(huán)境是干凈的，我們熱點沒關(guān)系。”質(zhì)檢員荊雙嶺說。
鄭報融媒記者
謝源茹 王軍方 文/圖
建筑工人
噴淋設(shè)施可以讓人感到一絲涼意
本報訊 記者昨日在鄭州奧體中心項目看到，盡管天氣炎熱，但數(shù)千名建筑工人仍奮戰(zhàn)在第一線。
在體育場A2施工現(xiàn)場，10多名鋼筋工正在忙著綁扎鋼筋。來自平頂山市郟縣的李新杰今年45歲，大熱天還穿著一件長袖襯衣。他說近期氣溫太高了，穿長袖襯衣可避免皮膚曬傷，身上的汗水一陣一陣的，干活時整個衣服濕透了，但綁扎鋼筋多在樓頂，不時能吹一陣熱風，襯衣便濕了干，干了濕。
目前鄭州奧體中心項目進入施工關(guān)鍵時候，整個現(xiàn)場工人超過4000人，工種接近20個。
為避開中午高溫時間段，項目部采取了多項措施：調(diào)整施工作業(yè)時間，早上5點半開始施工，上午10點半收工；下午作業(yè)時間為3點半到7點半；項目部備足了藿香正氣水，工人每天上午、下午上班前拿一支帶到工地，感到不舒服時喝喝；工地20多臺塔吊都裝有噴淋設(shè)施，不時打開，像綿綿細雨灑在工人們身上，略微可感到一些涼意；工地準備有綠豆水。
此外，工人們宿舍里裝有中央空調(diào)。
鄭報融媒記者 冉小平 文/圖
公交員工
45℃充電車間，充電機都“熱暈了”
本報訊 與公交車上涼爽的溫度相比，充換電站內(nèi)，一過中午，在相當長一段時間內(nèi)都維持在45℃的高溫下。
9時40分，商都路充換電站，一輛265路公交車駛來。駐守該充電站的公交員工石桂瑩熟練地拿起電腦，打開公交車的后蓋，測公交車身的溫度。旁邊的鄭州供電公司員工，有條不紊地操作換電池程序，8分鐘后，這臺車換完開走，14路公交車隨后開了進來。車長李師傅說：“平時一天換一次電瓶就行，現(xiàn)在太熱，開著空調(diào)耗電量大，一天跑兩趟換電瓶。”充換電站每天氣溫最高的時段是12時到15時，溫度基本維持在45℃，最高近50℃。石桂瑩時刻盯著充電機，以防跳閘，吃住都在場站。從2011年8月份開始入駐，她這一駐，就是6年。
鄭報融媒記者 張華
通訊員 李紅 文/圖
