參考消息網(wǎng)4月20日?qǐng)?bào)道 臺(tái)媒稱(chēng)，時(shí)間就是金錢(qián)，尤其是在大陸如此幅員遼闊的市場(chǎng)，私人飛機(jī)成了富豪的基礎(chǔ)交通工具。
資料圖：一輛私人飛機(jī)與一名“空姐”亮相福州某商場(chǎng)門(mén)口。中新社發(fā) 呂明 攝
據(jù)臺(tái)灣《旺報(bào)》網(wǎng)站4月19日?qǐng)?bào)道，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，114位華人富豪中，就擁有164架公務(wù)機(jī)，最?lèi)?ài)買(mǎi)飛機(jī)的是北京人，上海為因應(yīng)年年成長(zhǎng)的私人飛機(jī)“貴客”起降需求，還可能建造一個(gè)專(zhuān)用機(jī)場(chǎng)。
在大陸被稱(chēng)“公務(wù)機(jī)”的私人飛機(jī)，成本可不小，除了飛機(jī)本身的維護(hù)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)托管費(fèi)用外，每次航行都要付航路費(fèi)、起降費(fèi)、油費(fèi)、停機(jī)費(fèi)、放行費(fèi)等，以廈門(mén)機(jī)場(chǎng)為例，光“停機(jī)費(fèi)”，一個(gè)晚上就要1萬(wàn)元人民幣。
胡潤(rùn)研究院報(bào)告顯示，大陸富豪馬化騰買(mǎi)了龐巴迪環(huán)球6000，而萬(wàn)達(dá)的王健林、阿里馬云，以及香港富豪李嘉誠(chéng)、李兆基等人都是買(mǎi)灣流G550，市價(jià)大約3億元左右。
報(bào)道稱(chēng)，北京是公務(wù)機(jī)數(shù)量最多的地方，共有34架；以上海為領(lǐng)頭的長(zhǎng)三角地區(qū)，共有29架，去年上海機(jī)場(chǎng)的私人飛機(jī)起落量突破6千架次。
來(lái)源：http://www.chinanews.com/cj/2017/04-20/8204021.shtml
