“車主愛火鍋”該公布嗎(各抒己見)

　　王 政

　　“某某車主愛火鍋，某某車主愛美容，某某車主偏好洗浴場所……”春節(jié)前，朋友圈被一則大數(shù)據(jù)分析刷屏，節(jié)日期間，不少“躺槍”的車主甚至成了親朋好友打趣的對象。

　　其實，這則由國內(nèi)某數(shù)字地圖公司發(fā)布的主要城市交通分析報告，不僅有一線城市擁堵趨勢、交通流量規(guī)律，還有道路規(guī)劃優(yōu)秀城市、不合理城市前十名榜單等?？上В鲜鲂畔⒉⑽吹玫綇V泛傳播，倒是對豪華汽車品牌車主用車習(xí)慣的分析，因“洗浴場所”一詞而傳開。

　　伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，位置信息、消費記錄、銀行賬單、網(wǎng)頁瀏覽記錄……人們的一舉一動都可能被記錄下來。而數(shù)據(jù)的搜集、整理、分析、挖掘已經(jīng)成為大數(shù)據(jù)公司的核心競爭力。有預(yù)測稱，2015年人類創(chuàng)造的數(shù)據(jù)中只有不到一成被分析，而在未來30年里，自動人工智能軟件將可以從巨量動態(tài)數(shù)據(jù)中識別并提取出有關(guān)聯(lián)的信息，不僅將帶來超級個性化營銷，普通人甚至也將掌握數(shù)據(jù)分析能力。

　　不過，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并非一片坦途。當(dāng)前，政府、企業(yè)雖然積累了大量的數(shù)據(jù)資源，但開放共享程度卻很低。移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，雖然讓個人數(shù)據(jù)的收集成為可能，但與此同時，用戶對個人信息的保護(hù)意識甚至是對數(shù)據(jù)搜集的抵觸情緒也在增強(qiáng)。如何沖破這個怪圈呢？

　　首先，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提是保障信息安全、保護(hù)個人隱私。當(dāng)前，我國數(shù)據(jù)所有權(quán)、隱私權(quán)等相關(guān)法律法規(guī)和信息安全、開放共享等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范還不健全，建立兼顧安全與發(fā)展的數(shù)據(jù)開放、管理和信息安全保障體系已是當(dāng)務(wù)之急。筆者在貴陽大數(shù)據(jù)交易中心采訪時得知，貴州率先出臺了大數(shù)據(jù)地方法規(guī)，明確規(guī)定個人數(shù)據(jù)要進(jìn)行脫敏處理。比如要交易一條個人信息數(shù)據(jù)，姓名只能保留姓氏，手機(jī)號后幾位要打碼處理，家庭住址要刪除具體街道、門牌……但是，個體數(shù)據(jù)脫敏就能完全保護(hù)隱私嗎？前面提到的車主大數(shù)據(jù)分析，顯然用個體數(shù)據(jù)群體化完成了數(shù)據(jù)脫敏，但是，給群體打上標(biāo)簽，同樣可能對個體造成傷害。

　　其次，在相關(guān)法律法規(guī)尚未完備的情況下，大數(shù)據(jù)企業(yè)更應(yīng)自律。企業(yè)要充分考慮用戶隱私和公眾接受程度，把數(shù)據(jù)分析更多用于提升社會治理效率、為消費者提供更加個性化的服務(wù)上來。同時，也要秉承公平、公正原則，多些正能量、建設(shè)性，少些媚俗、博眼球，盡量避免對大數(shù)據(jù)過度消費，讓數(shù)據(jù)提供者放心。

　　日前，筆者拿到了我國首臺互聯(lián)網(wǎng)汽車——上汽榮威RX5上市半年來的大數(shù)據(jù)分析結(jié)果。里面有RX5車主采集的川藏線道路坑洼情況、易發(fā)生交通事故的區(qū)域，有國慶黃金周熱門景區(qū)和自駕線路，有春節(jié)假期省際遷徙熱點，京、滬、渝、穗四大城市車主點播最多的歌曲……隨著互聯(lián)網(wǎng)汽車保有量的提升，通過先聚類、再細(xì)分，企業(yè)能逐漸把握用戶真實需求，最終提供千人千面的個性化服務(wù)，并讓服務(wù)主動找到需要它的客戶。屆時，顛覆現(xiàn)有商業(yè)模式的超級個性化精準(zhǔn)營銷，也許就不遠(yuǎn)了。