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滴滴快的合并引發(fā)壟斷質(zhì)疑?律師吁商務(wù)部審查

m.dddjmc.com 來源: 中新網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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一家之言

如果政府不進(jìn)行規(guī)制,兩個(gè)利維坦合并很可能催生一個(gè)怪獸,并在專車軟件預(yù)訂市場(chǎng)上繼續(xù)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

滴滴、快的情人節(jié)“閃婚”,備受業(yè)界關(guān)注,也引發(fā)是否涉及壟斷的質(zhì)疑。對(duì)此滴滴、快的方面回應(yīng)稱,城市出行市場(chǎng)非常大,移動(dòng)打車在其中只占到非常小的比例,行業(yè)參與者也非常多,不存在壟斷。

對(duì)于合并是否涉壟斷的問題,法律界展開了討論,目前我看到的第三方觀點(diǎn)都傾向于希望商務(wù)部審查,我也不例外,但思考后對(duì)此問題頗感糾結(jié)。

最初有媒體采訪我時(shí),我的觀點(diǎn)是:商務(wù)部應(yīng)主動(dòng)審查。按照《反壟斷法》確定的分工,商務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營(yíng)者集中行為進(jìn)行反壟斷調(diào)查,發(fā)改委負(fù)責(zé)依法查處價(jià)格壟斷行為,工商總局負(fù)責(zé)對(duì)壟斷協(xié)議、濫用市場(chǎng)支配地位等進(jìn)行執(zhí)法。根據(jù)國(guó)務(wù)院經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者集中未達(dá)到本規(guī)定第三條規(guī)定的申報(bào)標(biāo)準(zhǔn),但按照規(guī)定程序收集的事實(shí)和證據(jù)表明該經(jīng)營(yíng)者集中具有或可能具有排除、限制競(jìng)爭(zhēng)效果的,國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門應(yīng)依法進(jìn)行調(diào)查。

但反壟斷審查會(huì)否遏制創(chuàng)新?滴滴和快的都是創(chuàng)新型商業(yè)模式,他們除了破除出租車公司壟斷經(jīng)營(yíng)造成的服務(wù)品質(zhì)低下及出租車服務(wù)區(qū)域的信息不對(duì)稱,解決打車難,還帶動(dòng)了移動(dòng)支付的普及,但這些創(chuàng)新使其投資者承受了很大的成本和風(fēng)險(xiǎn)。面向打車軟件端口的現(xiàn)金補(bǔ)貼大戰(zhàn),即為典型。僅2013年底,雙方就陸續(xù)“燒”掉了近20億元。當(dāng)投資者發(fā)現(xiàn)這種模式難以為繼,兩家競(jìng)爭(zhēng)又欲罷不能時(shí),合并再另找商業(yè)模式就成了理性選擇。所以說,推動(dòng)它們合并的也是市場(chǎng)的力量。此時(shí)若商務(wù)部以可能限制競(jìng)爭(zhēng)為由,否決其合并或附加較高的合并條件,是否會(huì)打擊其他嘗試創(chuàng)新者的熱情,是個(gè)問題。

更要看到,滴滴、快的商業(yè)模式本身并不健康,如果不加規(guī)制地合并,是不是會(huì)對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)秩序造成更大的損害?滴滴、快的在出租車市場(chǎng)吸引客戶的主要模式是兩面補(bǔ)貼,希望借此快速培養(yǎng)出市場(chǎng),但這種補(bǔ)貼完全突破了現(xiàn)行《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》中關(guān)于經(jīng)營(yíng)者不得低于成本價(jià)銷售的規(guī)定。而今兩家合并,更可能存在協(xié)同行為,用不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的手段把其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手消滅。

據(jù)現(xiàn)有的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告稱,滴滴、快的在出租車軟件預(yù)訂市場(chǎng)占有率之和已超過99%。出租車預(yù)訂市場(chǎng)格局確定后,現(xiàn)在打車軟件的競(jìng)爭(zhēng)已被推向了專車軟件預(yù)訂市場(chǎng),如果政府不在它們合并時(shí)對(duì)其進(jìn)行約法三章的規(guī)制,兩個(gè)利維坦的合并很可能催生一個(gè)怪獸,并在專車軟件預(yù)訂市場(chǎng)上繼續(xù)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),甚至濫用在出租車軟件預(yù)訂市場(chǎng)上已形成的支配地位,重演排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一幕。

通過這多層面的梳理,我的思路也已厘清:那就是商務(wù)部應(yīng)對(duì)滴滴、快的合并進(jìn)行審查,并在要求他們遵守競(jìng)爭(zhēng)法律規(guī)則的前提下,有條件地批準(zhǔn)它們的合并。

游云庭(律師,律所高級(jí)合伙人)

(來源:中新網(wǎng)
原文標(biāo)題:滴滴快的合并引發(fā)壟斷質(zhì)疑 律師吁商務(wù)部審查
原文網(wǎng)址:http://finance.chinanews.com/it/2015/02-16/7067603.shtml) 

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