據(jù)香港《大公報》報道，臺灣知名自行車品牌“捷安特”制造商巨大機械公司，當?shù)貢r間24日遭美國海關以涉“強迫勞動”為由，對其在臺灣生產的自行車、自行車零配件實施暫扣令。巨大機械25日凌晨公告證實，并預計此事影響營收占比約4%到5%，表示將盡快向美方提出申訴。島內有業(yè)者表示，如今正值美臺關稅談判，美方此舉恐怕是向臺方施壓。臺灣輿論指出，賴當局為了搞“臺獨”，完全倒向美國，但“跪美”的結果就是被美國予取予求。

美國海關及邊境保衛(wèi)局當?shù)貢r間24日發(fā)表公告，指巨大機械公司違反美國法典第19篇第1307條，也就是禁止使用強迫勞動生產的商品進入美國的法律，導致產品以低于市場的價格生產，進而以不當獲取的數(shù)百萬美元利潤，使美國企業(yè)蒙受損失。將立即扣留其在臺灣生產的自行車、自行車零配件，并禁止相關產品進口美國市場。巨大機械可以選擇銷毀貨物，或提出貨物可入境的證明。

巨大機械25日凌晨發(fā)表聲明稱，本次暫扣令僅適用于“臺灣制造、輸往美國的產品”，不影響其他地區(qū)市場銷售。短期內，公司對美國市場的出貨可能遭遇延遲、查扣或退運，預計影響營收占比4%到5%。公司對強迫勞動采取零容忍政策，將向美方提出申訴，保持供應鏈透明與合規(guī)，努力將影響降至最低。

據(jù)報道，巨大機械在全球有9座工廠，在臺灣臺中的工廠是其最主要工廠之一，專門生產高端自行車，另外在中國大陸、越南、歐洲都有設廠。年報顯示，2024年美洲市場貢獻了巨大機械8.6%的營收。

臺胞吁兩岸產業(yè)鏈合作解困境

另據(jù)大公報記者蘇榕蓉報道：中國國民黨中央評議委員何溢誠向大公報記者表示，巨大機械公司因為美國疊加給臺灣的高關稅而喪失性價比競爭力，難以馳騁美國市場，全都是因為民進黨當局無能為力所引發(fā)的負面效應。賴清德“媚美”，但美國根本沒把賴清德當一回事，所以才會隨隨便便刁難臺灣企業(yè)。

臺中自行車廠商鄭先生表示，此次事件是2025年美國海關發(fā)布的第四份暫扣令，涉及53項調查。此前，美國對臺灣、越南等地自行車加征關稅導致行業(yè)利潤暴跌，此次扣留可能加劇行業(yè)困境。臺灣自行車產業(yè)供應鏈集中在臺中，包括巨大、美利達等大廠以及上下游產業(yè)聚落，此次事件可能會對整個自行車產業(yè)供應鏈的信心和運營產生沖擊，也可能影響臺灣相關產業(yè)的出口貿易數(shù)據(jù)。

鄭先生認為，該事件發(fā)生在美臺進行貿易協(xié)議談判的敏感時期，可能會對美臺貿易談判產生負面影響，增加談判的復雜性和不確定性。同時也可能引起美國對臺灣其他出口產業(yè)的關注與調查，導致更多產品面臨貿易壁壘。

臺北市民許澤昊表示，美國關稅政策對臺灣經濟已造成沖擊，無薪假人數(shù)大增，8月失業(yè)率升至近一年新高，對美國關稅政策的擔憂也波及到了臺灣消費者信心。面對不樂觀的經濟前景，臺灣業(yè)者要積極尋求破解之道。自行車產業(yè)涉及很多零部件、裝備、耗材及周邊產品，兩岸在自行車產業(yè)方面已有一定合作基礎，未來在電動自行車領域，兩岸可發(fā)揮各自優(yōu)勢，促進產業(yè)鏈融合發(fā)展，共同開發(fā)全球市場。

來源：華夏經緯網(wǎng)