民進黨當局日前祭出“限溫令”，引發(fā)島內民眾不滿。有觀察發(fā)現(xiàn)，違反“限溫令”所需繳納的罰金，竟然比不禮讓行人的機動車肇事致人傷亡的罰金高得多。百姓用電開冷氣就如此“罪大惡極”？這背后折射出的是民進黨當局因“荒”而“慌”，板子卻重重打在島內民眾身上。

“缺電”實錘了 “限溫”意在“限電”

臺當局經濟主管部門推出的“限溫令”要求，餐廳、美食街等場所，即使是用餐時段，空調溫度也要控制在22攝氏度至24攝氏度之間，如果低于此溫度，將被處2萬元（新臺幣，下同）以上10萬元以下的罰款。

消息一出便引發(fā)輿論不滿，認為民進黨當局是借“限溫令”之名，行“限電令”之實。面對質疑，臺經濟部門負責人王美花跳出來“澄清”說“限溫令”是為了“節(jié)能減碳”，并稱島內“不缺電”。

而隨后臺電官網(wǎng)顯示的數(shù)據(jù)卻狠狠打了民進黨當局的臉。圖中顯示，還未入夏的4月份，臺電當天下午的供電機組使用率已達到94%，也就是備轉容量跌至6%，這無疑是缺電的警訊。

分析指出，更直觀的缺電警訊表現(xiàn)在“核三廠”，它的一具蒸汽渦輪發(fā)電機以測試運轉為名，也連線加入發(fā)電行列。然而，核電廠的蒸汽渦輪發(fā)電機應該是在反應爐跳脫、廠內失電時，維持冷卻系統(tǒng)而工作的，結果這個備援設備也拿來發(fā)電，顯見島內電力吃緊程度。

這就不難解釋為何民進黨當局要緊急推出“限溫令”了。

“離譜！” 空調低于22攝氏度罰金比交通肇事還高

就在“限溫令”出臺的前兩天，臺立法機構剛剛通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案。長期以來，臺灣交通之亂被外界以“行人地獄”來形容，“路殺”事件頻發(fā)，讓島內社會迫切呼吁交通安全狀況改善。然而有民眾對比發(fā)現(xiàn)，相較于機動車不禮讓行人而肇事導致他人傷亡處以的7200元至36000元罰金，違反“限溫令”的罰金（2萬至10萬元）竟然高得多。

這個對比的結果讓臺灣網(wǎng)友炸了鍋。有島內專業(yè)人士對此質問，開冷氣會比酒駕嚴重嗎？民眾繳納電費，開冷氣也并沒有妨害社會秩序公共利益。而對于交通亂象，民眾聲聲呼喚的酒駕罰則，不過是6萬元。開冷氣低于22度會比酒駕上路嚴重嗎？繳電費吹冷氣有這么罪大惡極嗎？“誰聽到了，都會覺得很離譜！”

民進黨當局能源政策錯誤 板子卻打在臺灣民眾身上

“限溫令”一出，最叫苦的恐怕是火鍋店、燒烤店業(yè)者了。島內網(wǎng)友表示，這些店鋪用餐時環(huán)境溫度本來就高，還要限制溫度，消費者受罪，業(yè)者生意也會受影響。還有臺灣網(wǎng)友擔心，民進黨當局能源政策早已注定走向失敗，在可見的未來恐怕不只是營業(yè)場所，連自家用電或許都會受到管控。

臺灣《聯(lián)合報》日前發(fā)表社論指出，如今蔡英文任期即將屆滿，眼看著以“非核家園”為目標的能源及電力政策岌岌可危，于是急急推出“限溫令”，其心機已不證自明。民進黨當局從不自我檢討反省其能源政策，卻兀自選擇一意孤行，最后做不到、做不好的事，當然只能推給臺灣民眾承受。